回答者:
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【良い点】
ボーナスは年4回で5月分ぐらいにはなるのでかなりいいと思う。
基本給は低いので残業ありきの働き方が基本になる。
平均50時間ぐらいの残業があ...続きを読む(全158文字)
京浜急行バス株式会社
京浜急行バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は225〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京浜急行バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
ボーナスは年4回で5月分ぐらいにはなるのでかなりいいと思う。
基本給は低いので残業ありきの働き方が基本になる。
平均50時間ぐらいの残業があ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して賃金が低すぎる。
月に260時間程度拘束される。
年収600万は無いと割に合わない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善した...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
2024年の春闘については、まずまずの結果でしたが、他の企業と比べるとかなり弱いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
昇給は年1000円です。かたちだけ大手風です。責任はいっちょ前です。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、給料が安く、働いてる...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
・年収は街バスで500万円前後、空港リムジン専属営業所で、530万円前後と行ったところ。
・評価制度については、謎な部分が多い。年功序列で、...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
中小のバス会社よりは賞与がおおいのでいいと思う
大体年80~100ぐらいはもらえてるかな
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はだい...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
事故さえ起こさなきゃ職階も勝手に上がっていくところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
職階が上がれば多少は昇給額も良くなるのです...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
ボーナス年4と破格です。満額は夏と冬ですが、春季・秋季と「一時金」名目で支給されます。かなり手厚いです。
その代わり、昇給がないので次の給与...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
あまり無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系体質で上下関係がとても厳しかった記憶がある。早番遅番が週替わりで変わるので、近...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
必要最低限の給料はもらえてると思うが、あくまでも必要最低限。
【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機や電車に比べれば圧倒的に人数は少...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
一週間会社に泊まり込みで、毎日同僚と一緒なのでプライベートがあまり有りません。
これは営業所によるので一概には言えませが、ただし仕事の好きな...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
残業代は100パーセント支給されるので働けばその分だけ稼ぐことができる。
休日出勤も手当がでるのでその点はよくサービス残業はなかったと思われ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
人手不足で一部業務が外部委託になり、残業時間が急激に解消されたことはいいのですが、その分の給料が大幅に下がりました。
また、人員も落ちつき余...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
他社と比べ接遇などマイクに関しては基本的なことをやっていればほとんどなにもいわれない。また評価の良い社員でも悪い社員でも給料にほとんど差が出...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
年4回のボーナスと未経験の方でも1からしっかり仕事内容、運転技術などをベテラン運転士より教えて貰えます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
働けば、それなりにもらえますが。働かなければもらえません。一日の拘束時間も長く家族の理解と、自分自信が好きではないとやっていくのが大変です。...続きを読む(全216文字)
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とにかく給料は伸び悩む。
割り切ってしまえばまあまあいい会社かも
システム関係は基本的に弱く、理解のできない設備投資をするが、必要な設備投資ができない...続きを読む(全155文字)
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羽田空港でのお客様案内業務に従事していました。有給あり、賞与なしで、泊まり勤務を含む増務をして稼いでいく形でした。正社員登用制度などはなく、若い人たちは...続きを読む(全184文字)
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評価については大学新卒で入社した組の方がどんどん上がっていき、中途や高校新卒組は営業所や本社を回りながら少しずつ上がっていく形。
評価については役員、...続きを読む(全154文字)
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京浜急行電鉄株式会社自動車事業部から独立して子会社化され発足した会社だが、中身は依然旧体質のまま危機管理が甘い。今後、子会社の羽田京急バス株式会社(東京...続きを読む(全157文字)
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入社後、指導員がついて業務を行います。
本来は、時間外手当のダイアが組まれていますが、その間は所定ダイヤのみとなる為、手取りは落ちますが、だいたい月の...続きを読む(全186文字)
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公休出勤なし、自分の交番のみだとこれ位です。
基本給20万円
+増務(30H位/月)45,000円
+深夜早朝手当(法定通り)、宿泊手当(1,00...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
遅刻に関しては、京急グループ全体的に厳しいです。身体の体調を保つこと管理は難しいです。まあ社会勉強になりました
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
路線バスの運転士ということもあって人のいの命を預からないといけないという責任感がとても仕事をしている上で良いと思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
苦情、事故に怯えながらハンドルを握る毎日。
何人もうつ病を患っています。
何かあれば全て乗務員...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
今後少子化の中働き手が少なくなるのは目に見えているのに、募集をかければ人が集まるといつまでも勘...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員はずっと乗務員でしかありません。
運行係はキャリアアップがありますが、本社ないし上司...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
他のバス会社より基本給が高めに設定されていて勘違いされる方が多いが、他の会社より所定労働時間が...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
資格によっては取得すると報酬金が貰えます。増額キャンペーンが行われている時もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に目立った...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
産休、育休は基本的にしっかり取れると思います。男性でも育休を取りやすい環境なところはとてもいい事だと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
まあ
コロナ前はボーナスはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で手取りが20を超えたことは1~2回。
現在は不明...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
固定給にみなし残業が含まれており、固定給以上に稼げない。それを超えるほど仕事がない。しかも、固定給から洗車代やガ...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の人も書いているように、それだけ長時間勤務していて有給休暇がない、っていうことは現在ではありません。
私はパー...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
本当に頑張った人、会社に貢献した人がどんどん昇給しているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
普通に仕事をしていても上がること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
時給制なので、イレギュラーなどで残業するとその分お給料は増えます。業種的にも体力勝負なところがあり、大体一年程度で大体の業務はできるようにな...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自由に出勤退勤できて、基本一人でお仕事をするから休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全歩合給な所。
求人情報(イン...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
在籍中は主に営業職として業務に携わっていました。会社全体として若手にも積極的に仕事を任せる風土があり、年齢や社歴に関係なく意見を発信しやすい...続きを読む(全467文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は明確なものがなく、上長のタイミング次第なところがある。
試験としては簡単な面接を行った記憶があります。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
沿線に住んでいて一人暮らし、独身の方であればある程度残業していれば普通に生活できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず年収です...続きを読む(全547文字)
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【良い点】
昇給はほぼ無し。運賃改定があるとその分で実質昇給みたいな感じになると思います。 完全歩合なので計算が分かりやすくて良い。続きを読む(全66文字)
| 会社名 | 京浜急行バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイヒンキュウコウバス |
| 設立日 | 2003年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,647人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森明裕 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 電話番号 | 03-3280-9177 |
| URL | https://www.keikyu-bus.co.jp/ |
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