東急バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
福利厚生が充実している
保険が安かったり、沿線に住んでいれば交通費がかからない点もありがたい
社宅や扶養手当など特に家庭を持っている人には手厚い続きを読む(全78文字)

【良い点】
給料が高い
特に若ければ同業他社では貰えないレベルの金額になる
転職はしたいが同業他社への転職は考えられない
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全144文字)

【良い点】
年休申請した日はほぼ確実に休める
お盆や年末年始は職業柄取れないのは仕方ないと思うが、希望者数によっては取得できたり抽選になる
【気になるこ...続きを読む(全174文字)

【良い点】
公共交通機関
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の数で運行できる本数が決まる。昨今の運休や路線バス廃止は乗務員の数で影響される。...続きを読む(全100文字)

【良い点】
一昼夜勤務に身体がついていかなかった。
週二回ある泊り勤務は朝の9時から翌朝の9時がシフトで、その間の運行管理業務が主たる仕事になります。た...続きを読む(全400文字)

【良い点】
男社会なのでドロドロしたところは少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
根っからの体育会系でしんどい、睡眠不足は気合で乗り越えられる...続きを読む(全81文字)

【良い点】
なくなる仕事ではないので長くキャリアを見越して在籍できる。キャリアパスの、一環として運転士と事務員は希望が通れば職種転換できる。続きを読む(全70文字)

【良い点】
定期的に昇給制度があり、ボーナスも支給される。長くいればいるほど年収は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は何もなければ等...続きを読む(全105文字)

【良い点】
休み的には業界でも多い方だとおもう。有給消化も2ヶ月前からの申請になるが必ず取得できる。休み自体は取りやすいほう。中々他社の中には申請がしに...続きを読む(全201文字)

【良い点】
福利厚生は良い方だと思う。関連企業のサービスが割引で受けられるので、メリットも大きい。育休ほか制度も揃っているので併せて使える。
【気になる...続きを読む(全135文字)

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)

【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)

【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)

【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)