東急バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
事務員を人間扱いしていない。仮眠90分で翌日は日が暮れるまでサービス残業。サビ残は最低月30時間、酷いときは100...続きを読む(全88文字)

【良い点】
女性事務員は我儘言っても大切にされます。交通系事業者は女性最強です。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員として働くと、舐められ接遇...続きを読む(全97文字)

【良い点】
深夜手当、休暇買取のおかげで見かけ上はそれなりに貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
サビ残分を支払っていただければ我慢して働け...続きを読む(全86文字)

【良い点】
乗務員は様々なバックグラウンドを持つ方々がいて面白いです。ある程度変わり者でも受け入れてくれる職場です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)

【良い点】
地域地盤が固いので需要自体はおそらく消えません。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足で近い将来には事業が立ち行かなくなります。続きを読む(全77文字)

【良い点】
一癖も二癖もある乗務員の皆さまを御せるようになると多少快感があります。とはいえバス乗務員という仕事を選ぶ時点である程度は真面目な人達です。基本...続きを読む(全137文字)

【良い点】
営業職と異なり、余程のことがなければ休日の入電等で拘束されることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日は何時に帰れるか...続きを読む(全124文字)

【良い点】
家での仕事は0なので、終わったらすぐに帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少し遅れるとトイレが行けない。1日2日なら何も問題ない...続きを読む(全203文字)

【良い点】
もっとワークライフバランスが取れていると思っていたが思っていたより増務、居残りが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
増務を減らすよう...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務はなし、不規則な勤務形態が常態化。続きを読む(全42文字)

【良い点】
上下の壁は厚くないので、気軽に話しかけることができる。
若い人でも自分で裁量をもって業務に取り組めるので、やりがいがある。続きを読む(全67文字)

【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)

【良い点】
道を覚えたり、地図の見方が上手くなったり、どこに何時に行けばお客さんがおおくいるのか感覚でわかるようになる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全90文字)

【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒られ...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社後、1ヶ月の研修があり、営業所に配属されました。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される営業所によって業務量が違う。
給与は一...続きを読む(全88文字)

【良い点】
安全運転スキルや顧客接遇スキルが身に付く。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制といっても、入社時の研修が終わってからは継続的な研...続きを読む(全107文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは基本望めない
やる事は定期的な点検でそこで何をやるかはすでに決まったマニュアルがありそれに従ってこなす続きを読む(全78文字)

【良い点】
社員教育は特にしていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーは個人プレイなのでいい運転手の先輩に教わるのが一番早い。とにかく睡...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップは指導担当のお気に入りになることが条件。喧嘩してやめる人が多い。そのような人は大抵大手に移っている。...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正直、皆無だと思う。
人事も何が目的か分かりにくいものが多かったし、場当たり的なものま多かった。
スキルが身につか...続きを読む(全102文字)