ＮＸトランスポートの評判・口コミ一覧（全77件） 3ページ目

【良い点】
現場の方は人柄がいい人が多く、一緒に楽しくやらせていただいておりました。仕事自体も責任のある仕事を任せていただいていたので社会人として一皮剥け...続きを読む(全292文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人材適所ができてない。
休憩時間が無いときの方が多い。
残業しないと給料が無い。時間が長い、しかし残業が多くなると...続きを読む(全379文字)

【良い点】
親会社が日本通運株式会社という事で、安定性は非常にある。
成長性については、他社が扱わないものを運ぶので、その点をどう伸ばすのかにより、成長で...続きを読む(全177文字)

【良い点】
プロパーの人達には基本いい人が多く気遣いもしてくれるので、仕事が出来る人間なら比較的居心地がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
親か...続きを読む(全210文字)

【良い点】
社内環境は同業他社に比べれば多少はいいとは思います。残業はバラバラです。人間関係はまあいいと思いますが、古株が威張り散らかすのはいかがなものか...続きを読む(全198文字)

【良い点】
日本通運の100パーセント出資の子会社なので、事業的にはかなり安定している。
会社の将来性は成長していくことは、厳しいかもしれないが、倒産等の...続きを読む(全185文字)

【良い点】
良い点は親会社が大手企業なので安定性があるが、給与はあまり期待出来ない。残業代は100%出るので残業代を稼いでやっと額面30～35万と言ったと...続きを読む(全197文字)

【良い点】
胸を張って良いと言えるような教育体制は整備されていないが、一応新卒の新人研修は、見直されてきて、総合職採用の者は、全国各店を回るように考えられ...続きを読む(全288文字)

【良い点】
福利厚生は日本通運の子会社ということもあり、かなりしっかりしている。
入社後は、強制的に全労済のエース預金に加入させられ、毎月給料から最低20...続きを読む(全184文字)

【良い点】
最近はドライバー不足の観点から、これまでは土曜日も殆ど半日出勤が多かったが、月に１・２回は完全に土曜日も休みにするように、シフトを組んでいるよ...続きを読む(全224文字)

【良い点】
特になく普通
県外から引っ越ししてきた人に対しては、一定額の支給があるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量がかなり多く、手に...続きを読む(全176文字)

【良い点】
店やお地域、部署によるのかもしれない。
支店によってはそれなりに活気のある所もあるようだが
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく何...続きを読む(全283文字)

【良い点】
小物から食品、大きな工業製品まで、社会生活を支える様々な物を運んでいるので、社会に貢献していると思えば、やりがいと言えるかもしれない。
忙しい...続きを読む(全352文字)

【良い点】
新卒で入社しました。当時はまだ学生で正直就職ということについてあまり深く考えずに漠然と就職活動を周囲に遅れを取らないようにしてました。それが...続きを読む(全343文字)

【良い点】
配属される営業所にもよるが、上司や管理職から細かく指示される事はほとんど無く自分の意思でいろいろと仕事ができる。そのため人間関係も特別良くもな...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社員は一社会人として、疑問符がつくような者は少ないと思うし、そもそも社風がぬるま湯なので、割に和気あいあいとした、のんびりとした雰囲気はあると...続きを読む(全377文字)

【良い点】
大企業の傘下だけあり年収はよかった。
歩合はドライバーで、内勤は基本給と残業代で計算されていて、残業代は全てつけてくれていた。
評価については...続きを読む(全177文字)

【良い点】
お局様的な存在の人はいないので、雰囲気は悪くないと思う。
産休制度が確立されていて、実績もある。　２人目（２回目）という方もいるので、取り易い...続きを読む(全401文字)

【良い点】
結構面倒見のいい先輩もいます！
困った時に助けてくれるのはもちろん、飲みに誘ってくれる人もいたのでかなり助かりました。
知らない土地での生活を...続きを読む(全192文字)

【良い点】
特積み業者は多数あるが、大きい物、機械、非鉄金属、長尺品等は、積極的に運ぶ業者は少ないので、工夫すれば勝機はあると思う。国内物流は頭打ちとは言...続きを読む(全394文字)

契約社員の為 期間が近づいた事もあり転職活動に本腰をいれる為。
現職も仕事内容に不満は無いが、将来の事を考えると有期雇用より正規雇用の職へ移るのが
良...続きを読む(全163文字)

事務職で応募したが、それ以外に配達集荷発送業務まで多岐にわたる仕事だった。
昼間は電話対応や事務処理をメインに夕方から夜にかけてはフォークリフトを操作し...続きを読む(全150文字)

女性の社員は少ないです。大抵はパートさんでした。しかし、ベテランのパートさんが各支店に在籍しており、なかなか重要なポストを任されている場合もある。
締め作...続きを読む(全158文字)

研修は 3泊4日で駒込の本社で行う。
3月下旬から4月の頭までの間で他の内定者と行い、ビジネスマナーや電話対応の仕方を教わる。
研修らしきものはそれくらい...続きを読む(全151文字)

運送業であるが故に、拘束時間は長い。
朝は0800または0900または1000と1300そして夜勤もある。これは支店によりけりだが、交代勤務がない支店も...続きを読む(全176文字)