この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完全能力主義に移行しつつあり、人事評価制度によりランク付けがされ、単に年功制度にとらわれない労務管理になって来ている。
年間毎に業務提案制度...続きを読む(全691文字)
ニッコー観光バス株式会社 報酬UP
ニッコー観光バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜400万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニッコー観光バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にニッコー観光バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
完全能力主義に移行しつつあり、人事評価制度によりランク付けがされ、単に年功制度にとらわれない労務管理になって来ている。
年間毎に業務提案制度...続きを読む(全691文字)
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【良い点】
学生中心の仕事なので帰りも早く身体は楽。走行距離も他社と比べると極端に少ないので楽です。
入社後ほぼ全員がアマチュア無線の免許をとりバスにも...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
親切・丁寧に教えていただける先輩・同僚が多い会社でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
・人手不足ゆえに繁忙期を中心に休日出勤させ...続きを読む(全541文字)
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【良い点】
両備HDの福利厚生と共通のため、割引制度(ANAや高島屋も含む)が充実しています。
また、健康づくり制度には非常に積極的で、定期的なコンペ(...続きを読む(全606文字)
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【良い点】
他の大手バス会社に比べると人間関係は良い方だと思う。ドライバーのほぼ全員がアマチュア無線の免許を持っておりバスにも業務用無線とアマチュア無線...続きを読む(全253文字)
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修学旅行等、学校様の、東京駅、羽田空港受けの仕事と企業ちょい送迎や、待たされ送迎メイン。旅行は、読売、タビックス、HIS、JR東海、はとバス様の貰い仕事...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
接客マナーのテストがありましたが、入社以来一度も接客マナーに関する講習はありませんでした。講習や研修を一切やらずいきなりぶっつけ本番で試験を...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
派遣社員だったので特に年収の変化は特にございませんでした。ただ評価の部分については少なからずして頂けてたのかなと思います。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
歩合制のため、やればやる分だけ給料に反映されるので、モチベーションなります。運転好きな方や、旅行、観光が好きな方、道を覚えるのが得意な方、接...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
乗務員の給与は歩合制のため、本人のやり方次第で入社1年未満でも先輩より稼げることもあります。
金額的には、同年代の2倍近くもらえていたのでは...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ボーナスが結構出た印象。基本給は低かったが、ボーナスでやりくりしている人が多かった。また福利厚生がしっかりしている。
【気になること・改善し...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
距離手当があるため遠いところに行った分給料が増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料明細の見方を聞いた際に「それは自分で考え...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
収入のわりに求められる責任が大きく、精神的にかなりつらい
評価・昇級制度に関しては不透明な...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
インセンティブ給なため評価がわかりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
利率でいうとドライバーの取り分はそこまでよくはない。 迎...続きを読む(全81文字)
ドライバー職はほぼ完全歩合制であるので、入社して何年かは苦労すると思う。本社勤務になれば変わってくるのでは。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
半年に一度上司との面談があり、評価内容の確認と意見を言うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理部門の人間に対しても目標...続きを読む(全144文字)
会社名 | ニッコー観光バス株式会社 |
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フリガナ | ニッコーカンコウバス |
設立日 | 1998年4月 |
資本金 | 9500万円 |
従業員数 | 92人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松本修明 |
本社所在地 | 〒140-0003 東京都品川区八潮3丁目2番32号 |
電話番号 | 03-3799-9231 |
URL | http://www.nikko-bus.co.jp/ |
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