日本航運の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
人を大事にしない。昇給も賞与もない。
これ以上居ても無駄なので、負担だけが増えていくので体を壊す前に辞めようと思う。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長が横暴。
上も現場には来ない。
得意先の納品先で事故を起こしても上司は連絡すら入れないのは会社としてどうかと思う続きを読む(全78文字)

【良い点】
部署によるが、自分が所属している所は休日出勤はほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない為には残業が増えていくがみ...続きを読む(全109文字)

【良い点】
部署によって変わるが輸入貨物に携われたり、輸入の流れを知る事が出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容のマニュアルすらないの...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制やキャリア開発は全く無いので学ぶのであれば、実費や独学等になると思う。
教育のマニュアルすらない。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
常に人が足りていない。
入ってもすぐ辞めてしまう。2024年問題もろくに対策していないので正直成長性は皆無だと思う続きを読む(全77文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前に休憩が取れないとは聞いてはいたが、ほとんど取れないとは思わなかった。引継ぎはOJT...続きを読む(全201文字)

【良い点】
ドライバーは朝が早く夜遅いことも多々あるようだが、比較的始業時間が遅めでした。従業員の仲は良く、仕事帰りに飲みにいくなどコミュニケーションは...続きを読む(全181文字)

【良い点】
全くありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間に追われ、昼休みは一応ありますが、全くとれません。5時から5時半まで休憩となっ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
皆優しく、仕事はやりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
17時までが定時とのことだったが、実際に入ると17時半から残業になり、残...続きを読む(全181文字)

【良い点】
契約社員でしたが社員になれるチャンスは本人のやる気次第であります。
【気になること・改善したほうがいい点】
回るコースによって大変さが変わる...続きを読む(全83文字)

【良い点】
賞与は年2回あります。普通の民間企業と同じく5ヶ月分ぐらいでるときもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いので5ヶ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
賞与以外は安定しています
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は年々減っていってます
組合が本当になにをしているか気になる点は非常に...続きを読む(全81文字)

【良い点】
良い点はあまり無いが、荷物事故をおかしても自腹になることが無い。
業務開始時間が8時半からで、ゆっくり出勤できる。続きを読む(全63文字)

【良い点】
残業はあったとしても月に2~4時間程度なので基本的に定時で帰宅できるので勤務後の予定を崩さず行動できる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく広い倉庫を１日中、歩き回るので脚がたいへんなことになると思います、時給が良いのはそのためです。体力などに...続きを読む(全96文字)

【良い点】
時給は、最低時給程度
運行管理等資格を持っていれば多少は色がつく程度です。
昇給はほぼなし
国の最低賃金が上がれば上がるだけ続きを読む(全68文字)

【良い点】
給料は、日給月給なので出勤すればするほど給料につながる仕組みです。
残業して稼ぐという風潮です。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は少ない
1回につき基本給分ほど(13万前後)

評価制度がズレているためノルマを達成しない人のほうがコミッ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
賞与は契約社員で3カ月分と定額分。
正社員で4カ月分と定額分。
がそれぞれ支給される。
どちらも悪くはない数字。続きを読む(全62文字)