大分交通の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
夫の転勤のため退職しましたが、もっと働きたかったほど優しくて誠実な人が多かったです。直属の上司は退職してからも気にかけてくれてありがたいです。続きを読む(全77文字)

【良い点】
最近は男性の方で育休を利用した人がいたり、私自身育休延長したり、以前に比べてお休みが取りやすくなったように感じます。バスの運転手やドコモスタ...続きを読む(全226文字)

【良い点】
私は入社して数年で結婚・出産しました。夫の転勤の可能性もあるため、産休前に退職の方向で上司に話すと、私の今後のキャリアやお金のことを考えてく...続きを読む(全219文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
若手の女性社員のみがお茶出し当番を担う慣習があり、男女間で役割に差があるように感じました。
また、集中力を要する...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に2回、行き先が指定された社員旅行があり、費用は自己負担でした。
旅行に際しては、関係会社への電話連絡や依頼対...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
離職される先輩社員が多く、1年目の新入社員であっても21時〜22時頃まで残業することがありました。
業務について...続きを読む(全261文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に2度バスツアーに強制参加（自腹）、保険へ加入させられます。
その度に社員が取りまとめていて大変そうだなぁと感...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
交通費がでなかったのには驚きました。
路線バスはタダで乗れましたが、自宅方面には走っていなかったので
車での通勤...続きを読む(全142文字)

【良い点】
お客様に直接接客ができるので、感謝をされた時に働きがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い上に役職者が頼りなかった。...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた場所では産休育休は取得せず、妊娠をした時点で辞める方が多いように感じました。
勤務時間的にも子育てしなが...続きを読む(全128文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
最早全国的なバス運行業務に関わる傾向なのだが、事務員、バスの運転士共々勤務時間・拘束時間に比...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度はほぼなく、時給は上がりませんでした。雇用契約書も形だけのもので、一年に一度の更新時もかなり過ぎてから渡...続きを読む(全117文字)

【良い点】
周囲の同年代よりは多く貰えている。超勤(残業)は1分単位で支給される。評価制度は無事故で当たり前。無事故の他、プラスアルファの活動をしてやっ...続きを読む(全99文字)