ヤマト自動車硝子の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
先輩方が親身に明るくプライベートの事も気にかけながら仕事教えてくれたり
サポートしてくれます。
どの会社に行っても嫌な人はいます。
しかし味方...続きを読む(全171文字)

【良い点】
日曜出勤もあるが、代わりに代休を平日に取るようにと上から言われるので、休日出勤分休めないことはない。
就業終了時間も17：30までで、残業もあ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
整っている。
ホワイト企業だと思う。
残業代も5分ごとに出してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し基本給が上がればいい。...続きを読む(全194文字)

【良い点】
当時の定時は9：00〜17：30でした。

基本的には定時上がりで、交代制で2名ほど18：３０まで電話番兼至急作業の為に待機します。

日曜...続きを読む(全173文字)

【良い点】
基本給のベースアップは毎年あった。総支給はそれほど高くないが、仕事自体は大変ではなく妥当な金額だったと思う。評価自体は年功序列が基本で出来の悪...続きを読む(全182文字)

自身の技能成長には良いが、
企業としての成長は絶望的と思って良い。
ある一定の勤続年数世代を閾値として
「小狡賢く個人持ちの客を抱えて小遣い稼ぎをする...続きを読む(全346文字)

女性従業員はもっぱら営業所の事務員として勤務する。
名前も知らないような古い自動車の名称や
次々出てくる新型車の部品型番や適合性などを正確に理解し、
...続きを読む(全332文字)

今のままでは、正直規模拡大は難しいと思う。その理由は、仕事が出来る社員がほとんど居ないのが現状。現状で規模拡大すれば、クレームのオンパレードは間違いない。...続きを読む(全161文字)

はっきり言って、最悪の会社、イビリ、罵声、教育など何も無い。営業所によってやり方は違うが、一営業所だけ別次元、理不尽は当たり前で、自分が中心じゃないと気が...続きを読む(全162文字)

いろいろな車種を扱ったりするので、車好きならたまらないです。
各社ディーラーや修理工場、販売店に出張作業に行くので、様々な車を見たりできます。
発売前...続きを読む(全174文字)

【良い点】
残業代は全額だしてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い設備なので年中どっか壊れたりして修理してから作業とかざらなのでその分...続きを読む(全112文字)

【良い点】
新卒でも部門によっては気にされない、忙しさあまりほっとかされることもしばしば
研修は1-3年間ほどあるので、じっくり育ていこうとしている
【気...続きを読む(全187文字)

【良い点】
工場勤務のひとは変わった人や変な人が多いイメージだったが、周りにいた非正規雇用の人も社員の人もみんなやさしく話しやすかった。
【気になること・...続きを読む(全147文字)

【良い点】
研修制度がしっかりきていると思い入社しました。実際、研修はしっかりしていてテストやグループワークもあり、ちゃんと1から学べると思います。また、...続きを読む(全149文字)

【良い点】
設計業務から営業として携わり、実際の現場でそれが使われているのを見ると、社会の生活基盤の支えになっていることが実感できる。
【気になること・改...続きを読む(全373文字)

【良い点】
いろいろな業界に携われた事は素直に面白かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラやサービス残業が横行していた。離職率も極めて高...続きを読む(全93文字)

【良い点】
男性が多いので、男性は仕事しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と支社で進め方が違ったり、かなり人がすぐ辞めてしまうので、常...続きを読む(全91文字)

【良い点】
同期との交流を積極的に促してくれる為、同じ悩みを共有したりグループワークに取り組んだり、入社直後はとても心強い。
また、人材開発チームが個人に...続きを読む(全228文字)

【良い点】
理系を採用しておきながら営業配属するのはどうかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず、会社の概要を知るような教育以外は整ってい...続きを読む(全220文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やりたいことにチャレンジのしやすい環境と伝えられていたが、
実際には保守的な企業風土であった。会社として現状維持で...続きを読む(全94文字)