広島日産自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
毎週水曜は定休日なので
週一は休める
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は人手不足の原因でもあり、残業は日付変わるまてあったり、休...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
男性の多く、体育会系の風潮が残る会社のため、女性は働きにくさを感じると思います。
ただ、体力に自信のある、自己主張...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
伝統的な年功序列の評価制度が採用されているが、この制度には一面的な見方をするべきではないと思う。この会社では、販売...続きを読む(全395文字)

【良い点】
資格を獲得したら、規定の階級から報酬アップになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく待遇が悪すぎる。手取り15万円以下の先輩も...続きを読む(全209文字)

【良い点】
店舗内の仲が良いお店であればみんなで協力しながら仕事を進めることができるので新入社員や若手でもスキルアップができると思います。どんどん新しいこ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
休みは比較的取りやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜の残業は２０時までと決まっているがそこまでで終わらない仕事は次の...続きを読む(全188文字)

【良い点】
資格をしっかりと取得すると手当が支給されるのでわかりやすい。また新入社員の教育係（メンター）に選ばれると手当がつくので割と手当は多くもらえた印...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性営業が少なく、いまだ男尊女卑の傾向が強い。男性と比べて営業車の活動ガソリンの支給額が半額...続きを読む(全178文字)

【良い点】
いい人も多いのでやりやすい店舗もある
店舗で大きく変わると思うがそれなりの待遇ではあった。
良くも悪くも名の知れた看板をかがけているなと言った...続きを読む(全197文字)

【良い点】
水曜日は定休で必ず休める
他に、月2日ほど希望休を取れる

また、整備では9時から仕事が始まり、定時だと6時には帰れる。
残業があっても労基の...続きを読む(全206文字)

【良い点】
結果を出しても出世はしません
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発の人は左遷で来ているので、そもそも仕事が出来ないから、現場を...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を知らない人間が研修で講師を務めるため、研修後現場に出てもあまり活かされない。とはいえ、現...続きを読む(全153文字)

【良い点】
社内でレベルがあり、レベルごとに項目が設定されています。ゼロスタートであれば、それを基準に仕事を覚えることで、社内の業務がだんだんできるように...続きを読む(全82文字)

【良い点】
新人は数ヶ月毎に本社の人による不安や悩み事はないか、というフォローの面談等があり、ありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外...続きを読む(全112文字)

【良い点】
無知識からでも、技術に関しても商品知識に関しても先輩がしっかりと教えてくれるので知識は自然と身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)

【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)