広島日産自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
毎週水曜は定休日なので
週一は休める
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は人手不足の原因でもあり、残業は日付変わるまてあったり、休...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
男性の多く、体育会系の風潮が残る会社のため、女性は働きにくさを感じると思います。
ただ、体力に自信のある、自己主張...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
伝統的な年功序列の評価制度が採用されているが、この制度には一面的な見方をするべきではないと思う。この会社では、販売...続きを読む(全395文字)

【良い点】
資格を獲得したら、規定の階級から報酬アップになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく待遇が悪すぎる。手取り15万円以下の先輩も...続きを読む(全209文字)

【良い点】
店舗内の仲が良いお店であればみんなで協力しながら仕事を進めることができるので新入社員や若手でもスキルアップができると思います。どんどん新しいこ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
休みは比較的取りやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜の残業は２０時までと決まっているがそこまでで終わらない仕事は次の...続きを読む(全188文字)

【良い点】
資格をしっかりと取得すると手当が支給されるのでわかりやすい。また新入社員の教育係（メンター）に選ばれると手当がつくので割と手当は多くもらえた印...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性営業が少なく、いまだ男尊女卑の傾向が強い。男性と比べて営業車の活動ガソリンの支給額が半額...続きを読む(全178文字)

【良い点】
いい人も多いのでやりやすい店舗もある
店舗で大きく変わると思うがそれなりの待遇ではあった。
良くも悪くも名の知れた看板をかがけているなと言った...続きを読む(全197文字)

【良い点】
水曜日は定休で必ず休める
他に、月2日ほど希望休を取れる

また、整備では9時から仕事が始まり、定時だと6時には帰れる。
残業があっても労基の...続きを読む(全206文字)

【良い点】
10年働けばリーダー15年働けばフロントマンになれる。
年功序列。長く務めれれば。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイハツ検定を二級...続きを読む(全103文字)

【良い点】
在籍中に取れる検査員は積極的に取ってから転職するのがいい傾向にありそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は多くもなく、少なくもな...続きを読む(全110文字)

【良い点】
長くいればいるほどスキルが身につくこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の人しかできない業務が存在すること。ベテランの人にそうい...続きを読む(全92文字)

【良い点】
教育面はガイダンスや定期的な講習があるので素晴らしいと思う。
スキルアップの部分で言えば、車の知識や接客力がとても上がると思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
個人を対象とした営業業務になるため、非常に難易度の高い経験を積むことができる。金額の大きなものを扱うので、失敗は許されないし、顧客の想定金額よ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
わからない事があれば、教えてくれます。社員さんは良い人が多いので積極的に聞くをお勧めします。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先に...続きを読む(全116文字)

【良い点】
研修
入社後の研修だけでなく、定期的に研修があるのでキャリアに合わせた研修が行われる。最初の研修では厳しさももちろんあるが、わからないことがあ...続きを読む(全212文字)

【良い点】
イーラーニングや定期的な勉強会あり、商品知識を身に着けることができる。ロープレなども行っており、練習を沢山出来る。続きを読む(全63文字)

【良い点】
新入社員は研修があって、埼玉の和光に集まってから、奥多摩の研修センターみたいなとこでみんな集まって研修をする。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社月の前に接遇についての研修がありました。
会社全体で接遇についての目標を掲げているようです。
研修は接遇リーダ...続きを読む(全340文字)