ＮＴＰ名古屋トヨペットのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
女性が活躍できる職場環境を整えさせている部分はある。女性の営業は多くなってきている
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業が結婚...続きを読む(全113文字)

【良い点】
住宅補助や家族手当などはない。
持株制度や保養所などはある。副業は申請制
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や家族手当は欲しい...続きを読む(全113文字)

【良い点】
自分が営業が好き、車が好きだと思ったら入社してもいいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
車だけではなく、付帯商品(生保、携帯など...続きを読む(全94文字)

【良い点】
営業としては売ったら売った分だけ報酬としてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
本社事務の方は給料がびっくりするくらい少ない。ど...続きを読む(全94文字)

【良い点】
今後の自動車業界を見越して早めに転職した方がいいと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社との差別化ができていない
現場の声...続きを読む(全90文字)

【良い点】
バックマージンは多いので、満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
クリーンにしようとしすぎて働きづらい。新規客よりも既存客中...続きを読む(全100文字)

【良い点】
良くも悪くもトヨタ自動車の方針に依存しているから、安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、今の形のディーラー営業は求め...続きを読む(全105文字)

【良い点】
成績、やることさえしっかりやれていれば早く帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成績を残そうとしたり、残せている人はワークライフ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
会話が滞りなくできる人であれば、基本的にこなせる仕事内容。
【気になること・改善したほうがいい点】
やることが少なく、意義を感じられにくいと聞く。続きを読む(全79文字)

【良い点】
管理職の研修が多い為、新しい考えにアップデートされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
クリーンな理想を求めすぎてバランスが悪い。続きを読む(全77文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)