この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大4...続きを読む(全152文字)
京王自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京王自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大4...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都内でタクシー・ハイヤー事業を営む企業に勤めておりました。そこでは自身もタクシーの運転手としてタクシーご利用のお客様を安全に目的地までお送...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
京王電鉄の子会社なら安定して制度などもしっかりしていると思ったため。
子会社なだけあって、コロナ等で経営が傾いても親会社が助けてくれるので、潰...続きを読む(全217文字)
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朝8時から翌日4時まで、20時間で250km、27実車、無事故・無違反の条件をクリアして、売上の金額に関わらず、4カ月間、33万円の御給料を頂けます。上記...続きを読む(全151文字)
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どの業界も求人内容の給料と実際のい給料は違うものですが、大きく異なることはないと思います。
がしかし、控除の金額が多いので手取りの給料は少ないです。
...続きを読む(全411文字)
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タクシードライバーになる為には、1週間から10日間位かけて(個人差がある)教習所に通い2種免許を取得してから、今度はすぐに1週間位かけて都内で研修を受ける...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事故処理やクレーム対応など気が滅入る業務ばかりでやりがいを感じられるような要素を見いだせなかった。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中には部下に責任を押し付ける上司がいる。また、組織内での風通しの悪さがとても気になった続きを読む(全63文字)
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【良い点】
退職前に有給休暇をまとめて消化してくれたことはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
明らかに退職するようにプレッシャーを与えられ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
業務に当たり始めの頃は修学旅行で2回ほどしか訪れたことのなかった土地で地理もまったくわからず、ましてやどの通りにお客様がいるかなど見当もつかな...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
そんなによくない。
かなりきつい仕事なので、
たくさんねて、休日をどう過ごすか、これが1番大事。福利厚生はまあまあしっかりしてる。でも労働組合...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
新卒に対しては地理や運転に関しての入社時の研修が充実している。
入社時の研修以外にも定期的に新卒社員で集まる会が催されている。
また、乗務員に...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
福利厚生倶楽部に加入しているので、その中から好きなサービスを選ぶことができます。
また京王グループの割引も充実しているので、旅行などではなかな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
本社の事務員であれば年休120以上で有休も使える。
乗務員も12勤であるが指定公休が年8回あり、有休も歩合が減るものの使いたい時に使える。
【...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
基本的に相手をするのは社内や営業所内の決まった人となので、同じ面子と仲良くやっていくのが得意な人には向いていると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
中小零細の同業他社と比べたらまともな給料が貰える方です。
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なので仕方ないが、異業種に比べると安...続きを読む(全248文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)
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【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーはお客様の要望に常に答えて適切に的確に目的地はお送りすることができるものだと考えていました。です...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
入社後は接客マナーや運転技術を身につける研修が充実していたため、安心してドライバー業務をおこなえる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
一人仕事なので周りに気を使わなくても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、低賃金なのは間違いないです。休日出勤もあるので...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
潰れないことくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいことは、たくさんありますが、個人の意見は、出る釘は打たれます。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休がとにかく少ない
30日単位で7日の公休となっており、自分の時間はほぼとれない。
従業員のワークライフバランス...続きを読む(全90文字)
会社名 | 京王自動車株式会社 |
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フリガナ | ケイオウジドウシャ |
設立日 | 1949年2月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,138人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居宏昭 |
本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸2丁目37番地3 |
電話番号 | 042-314-8035 |
URL | https://www.keiotaxi.co.jp/taxi/ |
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