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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大...続きを読む(全152文字)
京王自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京王自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都内でタクシー・ハイヤー事業を営む企業に勤めておりました。そこでは自身もタクシーの運転手としてタクシーご利用のお客様を安全に目的地までお...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
京王電鉄の子会社なら安定して制度などもしっかりしていると思ったため。
子会社なだけあって、コロナ等で経営が傾いても親会社が助けてくれるので、...続きを読む(全217文字)
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朝8時から翌日4時まで、20時間で250km、27実車、無事故・無違反の条件をクリアして、売上の金額に関わらず、4カ月間、33万円の御給料を頂けます。上...続きを読む(全151文字)
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どの業界も求人内容の給料と実際のい給料は違うものですが、大きく異なることはないと思います。
がしかし、控除の金額が多いので手取りの給料は少ないです。
...続きを読む(全411文字)
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タクシードライバーになる為には、1週間から10日間位かけて(個人差がある)教習所に通い2種免許を取得してから、今度はすぐに1週間位かけて都内で研修を受け...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
もともと乗務員の事務員がいたりもする為、乗務員思いの方も多いように感じます。時にストレス発散をできる場もあるので頑張れる続きを読む(全66文字)
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【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)
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【良い点】
月に12回仕事に出るような形で一回の勤務が20時間とかなり長め
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間の改正に伴い、会社の流れがす...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
色々なお客様との関わりがある
【気になること・改善したほうがいい点】
夜になるとお酒を飲まれてるお客様が多くなる為、対応がかなり難しくなってくる続きを読む(全78文字)
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【良い点】
繁忙期には稼げる。
ダブルワークがダメなので稼げない時の生活の負担が少なくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域選択等は慎重に...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
女性の乗務員さんが増えていっていますがなかなかお会いすることは少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会に近いものがある...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
入社後免許を取得する事は可能であり、ただ縛りがある
運転の仕方やどんな所を意識して運転するといいのか等定期的にアドバイスを頂ける続きを読む(全70文字)
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【良い点】
まとまった時間を確保することができる
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった時間が確保できるが、結局は睡眠時間でなくなってしまう...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事故処理やクレーム対応など気が滅入る業務ばかりでやりがいを感じられるような要素を見いだせなかった。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中には部下に責任を押し付ける上司がいる。また、組織内での風通しの悪さがとても気になった続きを読む(全63文字)
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【良い点】
予想以上に、市民に愛されている会社だと感じた。市民ファーストな会社
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいところは特に見つからない続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
想像していたよりも有給が取りやすいこと。
常に一人で行う仕事だが、社員同士のコミュニケーションは活発で相談しやすい環境のため働きやすかった。...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
自分の時間を増やしたかったので転職しましたが、ギャップもなくメリハリをつけて働けた。休みに会社から電話が鳴る事もないので、しっかり休めました。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
学歴、経験がなくても逆転を狙っていけると思い入社しました。
ベンチャー特有の厳しさはありますがパワハラ等はなくみんなで頑張っていこうという社...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一次面接に来た人向けに無料の観光ツアーを行っていたのは心を惹かれた。タクシーに乗ってドライバーの解説を聞くのは中々新鮮な機会ではあったと思う...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
ホントない。
まあ、これでもまだ他社よりはダイヤがマシな方(決して良くはない)
【気になること・改善したほうがいい点】
組合が強くて有名だ...続きを読む(全380文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事課が現場を全く把握していないのか、それとも入社させるために隠しているのか、入院説明会で聞いていた話しと、配属...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
福利厚生だけです。そこだけは全体通して高評価です。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際中を見ると酷い会社体制に環境。
なにしろやり...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
フルフレックスで時間やシフトの自由度がめちゃくちゃ高いと思う。
給与計算も完全歩合なので、売上からダイレクトに給与に反映されます。⠀
【気に...続きを読む(全126文字)
| 会社名 | 京王自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウジドウシャ |
| 設立日 | 1949年2月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,138人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 越野宏治 |
| 本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸2丁目37番地3 |
| 電話番号 | 042-314-8035 |
| URL | https://www.keiotaxi.co.jp/taxi/ |
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