京王自動車の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【気になること・改善したほうがいい点】
会社の募集要項には、万一の事故でも修理費、賠償費の個人負担は無いと記載があるが、真っ赤なウソである。実際には最大4...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事故処理やクレーム対応など気が滅入る業務ばかりでやりがいを感じられるような要素を見いだせなかった。続きを読む(全69文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中には部下に責任を押し付ける上司がいる。また、組織内での風通しの悪さがとても気になった続きを読む(全63文字)

【良い点】
業務に当たり始めの頃は修学旅行で2回ほどしか訪れたことのなかった土地で地理もまったくわからず、ましてやどの通りにお客様がいるかなど見当もつかな...続きを読む(全186文字)

【良い点】
東京都内でタクシー・ハイヤー事業を営む企業に勤めておりました。そこでは自身もタクシーの運転手としてタクシーご利用のお客様を安全に目的地までお送...続きを読む(全214文字)

【良い点】
そんなによくない。
かなりきつい仕事なので、
たくさんねて、休日をどう過ごすか、これが1番大事。福利厚生はまあまあしっかりしてる。でも労働組合...続きを読む(全179文字)

【良い点】
新卒に対しては地理や運転に関しての入社時の研修が充実している。
入社時の研修以外にも定期的に新卒社員で集まる会が催されている。
また、乗務員に...続きを読む(全204文字)

【良い点】
京王電鉄の子会社なら安定して制度などもしっかりしていると思ったため。
子会社なだけあって、コロナ等で経営が傾いても親会社が助けてくれるので、潰...続きを読む(全217文字)

【良い点】
福利厚生倶楽部に加入しているので、その中から好きなサービスを選ぶことができます。
また京王グループの割引も充実しているので、旅行などではなかな...続きを読む(全179文字)

【良い点】
本社の事務員であれば年休120以上で有休も使える。
乗務員も12勤であるが指定公休が年8回あり、有休も歩合が減るものの使いたい時に使える。
【...続きを読む(全219文字)

【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)

【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)

【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)

【良い点】
コロナ禍で家賃も払えないくらい困窮したので退職しました。向き不向きがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故やっちゃ...続きを読む(全121文字)

【良い点】
歴史がある、組合がある、年間休日が少ない分、他の企業よりほんのちょっとだけ月給が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
古き悪し、という...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも客、ドライバーからのしょうもないクレームが多すぎる。
とくにドライバーからは完全に下に見られているので容...続きを読む(全89文字)