ユニエツクスＮＣＴのとび職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
整備職では、どんなに暑い日であろうと、半袖・半ズボンで現場に出ることはできません。猛暑の夏、顔以外のほぼ全身を衣服で覆った状態で働くのは、げ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
長袖・長ズボンと同様、今年の様に、どんなに暑い日でもヘルメットの着用は必須です。当然ながら、ヘルメットの中はサウナ状態に。汗を吸い取るヘルメ...続きを読む(全244文字)

【良い点】
港湾整備員は重い道具の持ち上げや運び、しゃがみ作業など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や肩を痛めることも珍しくありません。
肉体的な疲労から...続きを読む(全324文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾の現場という言葉から、重労働や厳しい上下関係、夏の炎天下での作業といったイメージを抱きやすいのは自然なことで...続きを読む(全118文字)

【良い点】
整備員は肉体労働なんで、かなりきついです。慢性的な人手不足で休みも取れませんし、現場が良くて体力に少しでも不安があるなら技術員の方で受験した...続きを読む(全195文字)

【良い点】
整備員の人の入れ替わりが激しく、入社して半年～1年でおおよその人が辞めていきます。 一時期は11人いた整備員もどんどん減り、今は5人です。 ...続きを読む(全503文字)

【良い点】
何だか整備員の仕事に疲れてしまいました。 終わらない大量の仕事。 毎日毎日、追われるようにひっしで仕事して、残業して、休日出勤もして。 そ...続きを読む(全347文字)

【良い点】
40歳近い時、寝ても元気にならなくなり、風邪のような症状が続き、病院を受診しても、薬を飲んでも、ずっと微熱と頭痛といった症状が抜けなくなりま...続きを読む(全478文字)

【良い点】
整備の職場は、今大変な人手不足です。毎年人がどんどん辞めていき、補充が追い付かない状態です。 港湾荷役労働者で土日祝日の関係ない週6日制のシ...続きを読む(全475文字)

【良い点】
整備の仕事ができる人が退職しました。その人は仕事ができる人で職場からも期待されていました。しかし仕事ができるからと所長は出来の悪い社員の仕事...続きを読む(全394文字)

【良い点】
現場、とくに整備職では人手不足で、残業が常態化、蔓延化している為、休みなく働くことで、手取り額が多くなってきている。
【気になること・改善し...続きを読む(全221文字)

【良い点】
整備職では基本的に休みが週1しかなく、人手不足による残業や休日出勤が蔓延している影響で手取り額はいい金額が貰える。
【気になること・改善した...続きを読む(全188文字)

【良い点】
残業代が100パーセント支給される点 港湾関係の現場職では早出夜勤、休日出勤等もある為手当て等が出る為年収が事務職に比べ良くなる。唯一の週1...続きを読む(全240文字)

【良い点】
入社前の募集では、休日日数が130とかいい加減な事書いていたが、実際に入社したら年間100日も休みがなかった、上司に『休みは130あるんじゃ...続きを読む(全276文字)

【良い点】
クレーンやフォークリフトの資格が取得出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車整備や電気関係の実務やスキルが身につかない、電気...続きを読む(全165文字)

【良い点】
ここ4〜5年新卒者が入社して来ない為、人手不足がますます深刻な状況となっている、技術員には毎年1名程度は新卒者が入社してくるが、整備は毎年0...続きを読む(全444文字)