Ｌ物流の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
荷物はコンテナを降ろすだけなので女性でもできる簡単な仕事が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員の時給はその地域の最低時...続きを読む(全222文字)

【良い点】
配送コースにもよりますが、毎日定時で帰る人もいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
人にもよりますが、拘束時間が毎日１５から１６...続きを読む(全225文字)

【良い点】
良い点は、とくに書く事がありません。
が、強いて言うなら寸志でも出るだけマシ？かなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とに...続きを読む(全185文字)

【良い点】
万年ドライバー不足な為、基本来る者は拒まず精神なので、すぐに入社できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職には、大事なト...続きを読む(全213文字)

【良い点】
特に思い浮かばないです。
みなさん、自己中で、他人の事を考えて行動しません。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーに対して、管...続きを読む(全216文字)

【良い点】
いい悪しだと思います
体力の自信がある方メンタル強い方は
おすすめ出来ると思います。
過激な労働時間で体も心もやられます
でも、その分収入は...続きを読む(全183文字)

【良い点】
家庭の事情等での休みなどは、前もって言えば、なるべく考慮して出勤のシフトを組んでくれるので（連休も取れる）働きやすいと思います。
キャリアア...続きを読む(全188文字)

【良い点】
本気で稼ごうと思えばある程度は稼げる
ドライバー同士の仲はそんなに悪くはない

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が不在な事が多...続きを読む(全180文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
よく募集している所にはワケがある、ということでここも黒です。
薄給、社内格差、もちろん人間関係最悪・・とはいかな...続きを読む(全171文字)

【良い点】
所長がのんきだったので融通はかなり聞きました。
でも、平日は12,3時間労働が当たり前なので休みの日は、ほぼ寝てすごすこともしばしば・・...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
面接時は残業が月30時間ほどと聞いていたが、支店の平均は40時間で、個人の量をカウントするとさらに多かった。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前は華やかなイメージを持っていましたが、実際は想像以上に体力勝負な仕事だと感じました。早朝勤務やイレギュ...続きを読む(全163文字)

【良い点】
海外と関わる仕事をしたかったため。
社会を支える事業に携わりたかったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低いため、残業あり...続きを読む(全114文字)

【良い点】
未経験からでも始めやすく、安定した仕事量に魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に体力を使う仕事で、残業も多い...続きを読む(全87文字)

【良い点】
近年、AIなど色々言われてるがまだまだ人の手が必要な業界だと思う。
中国地方を中心に西は熊本、東は東京まで営業所があるので全国に数ある運送会...続きを読む(全202文字)

【良い点】
『良い意味で』運送業らしくない形態です！残業代をきちんとくれる。有給休暇を取っても文句を言われない。休憩もしっかり休まないと逆に怒られます。...続きを読む(全151文字)

【良い点】
高速道路の安全を支える仕事であり、景気に左右されにくく安定感がある会社だと思います。福利厚生や給与面も大きな不満はなく、長く働くことを前提に...続きを読む(全494文字)

【良い点】
新卒で現場配属かと思ったら、管理系の配属もあった。
研修は手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は多いが、業務への直結が薄く...続きを読む(全80文字)

【良い点】
希望条件に合ったことにより。
【気になること・改善したほうがいい点】
・生え抜きの方が一人もおらず全員転職者でしかも40代50代中心で
　若...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般職で採用されたが、実際の業務では、休日対応や、取引先との英語での金銭的な交渉など求められるレベルが高く、一般...続きを読む(全90文字)