大阪運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職で入社すれば待遇はよく働きやすいと思います。また、入社難易度も高くはないはずです。
...続きを読む(全183文字)

【良い点】
毎日同じことの繰り返しなのでやりがいはあまりない。成長機会もとくにありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため一人の...続きを読む(全83文字)

【良い点】
作業手順がマニュアル化されているのでその通りにしていればミスなどは起きにくいはず。得られるスキルは特になし。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全151文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与面に不満もありましたが、退職に至った最大の理由は拘束時間でした。毎日2.3時間以上の...続きを読む(全87文字)

【良い点】
望めば資格を取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格の取得にはそれなりのやる気を見せる必要があり、上司の腰が重たいので時間...続きを読む(全81文字)

【良い点】
給与面においていい点はない
【気になること・改善したほうがいい点】
月平均40時間ほどの残業があったが、年収370万円程度しかもらえない。ま...続きを読む(全102文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日出勤、長時間労働が当たり前にありとにかく拘束時間が長いです。配属される現場によります...続きを読む(全122文字)

【良い点】
様々な現場があり、望めば現場を異動もできた。体力に不安のある方でもできる作業がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
当方は男なので...続きを読む(全157文字)

【良い点】
他ではめずらしく愛車手当がある。資格が必要な場合は資格取得にかかる費用（交通費なども含め）を全額負担してもらえる。
【気になること・改善した...続きを読む(全111文字)

【良い点】
上司であっても人一倍働く人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は残業代がでないことをいいことに個人のキャパシティ以上の業...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社から自社に切り替えて頂くのは難しく、採算が合わなくなってしまったり、他社が嫌がる癖のあるお客様しかなかなか来...続きを読む(全100文字)

【良い点】
覚える事は比較的少ないと思います。
仕事自体が運動になります。
働きながら筋トレ、ダイエットに繋がります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)

【良い点】
現場の仕事はもちろん、荷揚げなども行っていました。普通の荷揚げ労働なら難しい仕事なく、たんたんとものをクレーンの階段を登って運ぶだけです。慣...続きを読む(全237文字)

【良い点】
貿易関係になるので無くなることはないかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても業界的に古い風習が残ってしまっている、仕...続きを読む(全113文字)

【良い点】
日本郵船グループ系の会社なので、
グループ特有の研修や、イベントに参加できること。その為、グループ企業の交流もある続きを読む(全63文字)

【良い点】
上組の最大の武器は、港湾における「圧倒的な資）」と「現場力」です。

国内主要港の圧倒的なシェア: 神戸・名古屋・横浜など、日本の主要6大港...続きを読む(全377文字)

【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)

【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)

【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)

【良い点】
ガス自体は衰退してきている。
ただ運ぶものはあるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だったり、何のために何をしているのか...続きを読む(全96文字)