東武バスセントラルの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
老若男女問わず、大半の乗客から
＂ありがとうございました＂
＂どうも〜＂
など感謝または労いの言葉をかけてくれたりする事もよくあり、そんな時...続きを読む(全278文字)

【良い点】
営業所は所長次第で雰囲気がガラリと変わるが、気兼ねなく話しやすく趣味も同じ上司がいると公私共々、お世話になれて仕事も楽しく出来る事もあり、渋...続きを読む(全387文字)

【良い点】
運転手はただ運転しているだけなので楽でした。事故さえ起こさなければ長い間働けます。単調作業なので向上心が無くても時間に来て時間に帰れる。雨に...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運転士は、拘束時間が長くても交番表に出退勤じかんが決まっていて。この時間まで我慢すれば帰れる。と言う気持ちになれます。又早番、遅番が有り休日...続きを読む(全267文字)

【良い点】
分社前の古株運転士は給料が良い。自由休んでに働いても、不自由無い生活が送れているようです。分社後のに入社の社員は基本給も安く。10年いてやっ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
運転士は残業はした分だけ自動的に加算される。遅れた分は書けばもらえる制度
試験に合格をすれば職級はあがる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全186文字)

【良い点】
バスの運転士という夢はかないました。運転することの大変さはありますが面白いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間勤務が何日か...続きを読む(全192文字)

【良い点】
年収は１０年勤務で420万くらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与は期待できま...続きを読む(全178文字)

【良い点】
退職金制度に似たものがありますが、期待できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与...続きを読む(全181文字)

【良い点】
東武バスに乗り放題になります。東武鉄道には乗れません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人事課が現場を全く把握していないのか、それとも入社させるために隠しているのか、入院説明会で聞いていた話しと、配属...続きを読む(全90文字)

【良い点】
福利厚生だけです。そこだけは全体通して高評価です。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際中を見ると酷い会社体制に環境。
なにしろやり...続きを読む(全157文字)

【良い点】
フルフレックスで時間やシフトの自由度がめちゃくちゃ高いと思う。
給与計算も完全歩合なので、売上からダイレクトに給与に反映されます。⠀
【気に...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に2回、行き先が指定された社員旅行があり、費用は自己負担でした。
旅行に際しては、関係会社への電話連絡や依頼対...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票では、派遣会社によって表記は異なるものの、シフトや勤務日数は概ね「17-翌8時（実働...続きを読む(全384文字)

【良い点】
前職ではコロナ以降主張ばかりで、今後京都で働ける可能性がほぼ無かった為、転勤や出張がなく年齢不問のこの業界に挑戦しました。
【気になること・...続きを読む(全125文字)

【良い点】
以前から路線バスの運転士をしていた為
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時や入社時に、拘束時間、残業、休日数、総支給額(手当の説明...続きを読む(全130文字)

【良い点】
入社前は硬い場所なのかと思っていたが
いざ入社してみると全然硬くなく、居心地や環境が良かった。大抵の人も優しく
仕事する環境としては良かった...続きを読む(全125文字)

【良い点】
配属先によっては仕事が楽。
残業の有無もそこでほぼほぼ決まる。ただし、人員が減ると残業が月平均20時間くらい増える。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)