東武バスセントラルの新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
老若男女問わず、大半の乗客から
＂ありがとうございました＂
＂どうも〜＂
など感謝または労いの言葉をかけてくれたりする事もよくあり、そんな時は...続きを読む(全278文字)

【良い点】
営業所は所長次第で雰囲気がガラリと変わるが、気兼ねなく話しやすく趣味も同じ上司がいると公私共々、お世話になれて仕事も楽しく出来る事もあり、渋滞...続きを読む(全387文字)

【良い点】
運転手はただ運転しているだけなので楽でした。事故さえ起こさなければ長い間働けます。単調作業なので向上心が無くても時間に来て時間に帰れる。雨に濡...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運転士は、拘束時間が長くても交番表に出退勤じかんが決まっていて。この時間まで我慢すれば帰れる。と言う気持ちになれます。又早番、遅番が有り休日出...続きを読む(全267文字)

【良い点】
分社前の古株運転士は給料が良い。自由休んでに働いても、不自由無い生活が送れているようです。分社後のに入社の社員は基本給も安く。10年いてやっと...続きを読む(全208文字)

【良い点】
安定性はあり不景気な状態でも潰れたり解雇されることがなく安心感はある。ボーナスも少なくはなるが一応は出る
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全199文字)

【良い点】
運転士は残業はした分だけ自動的に加算される。遅れた分は書けばもらえる制度
試験に合格をすれば職級はあがる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)

【良い点】
バスの運転士という夢はかないました。運転することの大変さはありますが面白いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間勤務が何日か続...続きを読む(全192文字)

【良い点】
年収は１０年勤務で420万くらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与は期待できませ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
退職金制度に似たものがありますが、期待できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与は...続きを読む(全181文字)