東武バスセントラルの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
老若男女問わず、大半の乗客から
＂ありがとうございました＂
＂どうも〜＂
など感謝または労いの言葉をかけてくれたりする事もよくあり、そんな時...続きを読む(全278文字)

【良い点】
営業所は所長次第で雰囲気がガラリと変わるが、気兼ねなく話しやすく趣味も同じ上司がいると公私共々、お世話になれて仕事も楽しく出来る事もあり、渋...続きを読む(全387文字)

【良い点】
運転手はただ運転しているだけなので楽でした。事故さえ起こさなければ長い間働けます。単調作業なので向上心が無くても時間に来て時間に帰れる。雨に...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運転士は、拘束時間が長くても交番表に出退勤じかんが決まっていて。この時間まで我慢すれば帰れる。と言う気持ちになれます。又早番、遅番が有り休日...続きを読む(全267文字)

【良い点】
安定性はあり不景気な状態でも潰れたり解雇されることがなく安心感はある。ボーナスも少なくはなるが一応は出る
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全199文字)

【良い点】
運転士は残業はした分だけ自動的に加算される。遅れた分は書けばもらえる制度
試験に合格をすれば職級はあがる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全186文字)

【良い点】
バスの運転士という夢はかないました。運転することの大変さはありますが面白いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間勤務が何日か...続きを読む(全192文字)

【良い点】
年収は１０年勤務で420万くらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与は期待できま...続きを読む(全178文字)

【良い点】
退職金制度に似たものがありますが、期待できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。賞与...続きを読む(全181文字)

【良い点】
東武バスに乗り放題になります。東武鉄道には乗れません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列制です。上下関係が厳しいです。...続きを読む(全189文字)

【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)

【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)

【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)

【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。（はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)