郵船港運の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
スキルアップはあまり望めないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は大阪で行う場合ありとだけ記載されてましたが、全く実際行わ...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に年功序列で男尊女卑の雰囲気なので、女性が出世することはかなり少なくチャンスも少ない。産休・育休も取得は出...続きを読む(全107文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
貿易業務に興味があれば最初は楽しいと思うが、基本的には慣れてしまえば単純作業でただ与えられた業務を捌くのみのため...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司となる人物によってかなり差があり、上司の好き嫌いや気分で評価が変動することが多くなる。基本的に評価制度をめん...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は揃っているが、有給休暇は所属部署によるが取得しにくい環境となっている。土日と繋げて取得などしようとする...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
向上意欲や活気はほとんどない。給料や暮らしのため諦めて働いているという社員がかなり多く。若手社員は5年以内に退職...続きを読む(全137文字)

【良い点】
過度な残業はなかったように記憶しています。ただ、地方の支店に勤務していたので、台風となると予定通りにいかず、日曜日に入港ということがあったり...続きを読む(全96文字)

【良い点】
福利厚生的なものは整っていたと思う。休日に関しても日曜日は、しっかりと休めました。隔週で土曜日勤務があります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全330文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社から自社に切り替えて頂くのは難しく、採算が合わなくなってしまったり、他社が嫌がる癖のあるお客様しかなかなか来...続きを読む(全100文字)

【良い点】
覚える事は比較的少ないと思います。
仕事自体が運動になります。
働きながら筋トレ、ダイエットに繋がります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)

【良い点】
現場の仕事はもちろん、荷揚げなども行っていました。普通の荷揚げ労働なら難しい仕事なく、たんたんとものをクレーンの階段を登って運ぶだけです。慣...続きを読む(全237文字)

【良い点】
貿易関係になるので無くなることはないかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても業界的に古い風習が残ってしまっている、仕...続きを読む(全113文字)

【良い点】
日本郵船グループ系の会社なので、
グループ特有の研修や、イベントに参加できること。その為、グループ企業の交流もある続きを読む(全63文字)

【良い点】
上組の最大の武器は、港湾における「圧倒的な資）」と「現場力」です。

国内主要港の圧倒的なシェア: 神戸・名古屋・横浜など、日本の主要6大港...続きを読む(全377文字)

【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)

【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)

【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)

【良い点】
ガス自体は衰退してきている。
ただ運ぶものはあるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だったり、何のために何をしているのか...続きを読む(全96文字)