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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗・OJTの先輩によるが基本丸投げスタイル。
まともに教えられていないのに商談の場に立つ...続きを読む(全96文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
岐阜トヨタ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、岐阜トヨタ自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に岐阜トヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗・OJTの先輩によるが基本丸投げスタイル。
まともに教えられていないのに商談の場に立つ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
私が退職したのは、10数年前ですので現在の状況は分かりませんが、当時は会社が社員の技術力向上に積極的であった様に思います。私も、日進研修セン...続きを読む(全378文字)
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【良い点】
トヨタ系のディーラーであるため、研修制度は充実している。新入社員教育後も定期的に商品(自動車、携帯、保険、その他商品)や中古車査定の研修があ...続きを読む(全190文字)
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営業の研修は多い。奉仕活動にも参加してるが、新人任せである。本社から近い店舗ならいいが遠い店舗は、研修が手間でしょうがない。教育は、指導係の先輩に寄り切...続きを読む(全169文字)
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整備士として5年働きました。研修が定期的にあり、研修内容は、とても充実したものになっていました。おもに、社内の整備士の技能検定であるトヨタ検定3級、2級...続きを読む(全166文字)
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研修は定期的に行われており、努力とやる気さえあれば資格はどんどん取得していくことが可能です。しかし現在の教育体制では最新技術についていくのが大変でもっと...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
営業という仕事である以上仕方ないが、当然のように休みに会社や客から電話がかかってくる。
仕事用...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗の営業時間は19:00までなのに定時は17:30。
毎日1.5Hの残業が確定しているの...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新車を手当てでほとんど負担なしで乗れるということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記の良い点は乗る車種を選べば ということになる...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
個人・法人問わず営業ができるのは楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今時勉強とはいえ飛び込み営業をするのは時代錯誤すぎる...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
自分がやりますと言えばやらせてもらえる環境ではありました。自分から学ぶ姿勢がある方は向いていると思います。車が好きなら続けられると思います。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
色々な仕事が出来ると思っていたが車検業務のみが多い。一般的な整備士と思っていると日々同じ作業となり苦痛に感じる方もいるかもしれません。先輩も...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていないということもあり、休みが他の人と被らないように取らなければいけないので、連休や希望の休みを取りづ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
人にもよると思いますが、初めての作業などはマンツーマンでついて教えていただいたり、分からないところは一緒に考え問題解決に取り組んでいただけま...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ボーナスは毎回満額出ていました
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給に対して仕事量が見合っておらず、頑張れば頑張るだけ損をしている...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
お客様に顔を覚えてもらったり、コミュニケーションはとても楽しいです。
店長はじめ店舗の雰囲気が良いと働いて楽しいと思います。
【気になること...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
部署異動で整備から営業職になったりします。
違う分野でのスキルがついて、職種が広がり良いとおもいます。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事できない人を放置し、できる人に丸投げする
上司の好き嫌いで接し方が変わる
富裕層相手の接客なのに、あまり接客...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
当時は新人研修が本社で2か月くらいあり、会社のこと・基本的な整備・同期との仲を深められた。
本社まで電車+バスが面倒。
配属後も店によるがし...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
研修自体は少ないので業務の邪魔にはならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務改善など周りへの体裁を気にした研修ばかりでうんざり...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
研修は一応あるが基本的には現場で学ぶ知識が多い。整備士は資格の取得支援制度や資格手当がある。営業は営業スキルが身に着く。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育は上司によって言ってる事が違うのでその時の上司に従わないと怒られます。
身につ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
会社に関係あることであれば資格試験を受けることができ、受験料なども払ってくれる。
ディーラー独特の資格は他の会社で使えることはないため、国家...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
主任を目指すのはわりと安易である。
現場中心で力は身についたと思う。もし転職するならやる仕事によるがスキルアップなど有利になる経験はできる。...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
営業がはじめから学べる
新規営業ではなく、お客様から出向いてくれるので営業がしやすい
飛び込みがない点は楽
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社1ヶ月で、全ての仕事を覚えなければいけなく、それ以降は、教えてくれる人が自分の店舗に...続きを読む(全131文字)
| 会社名 | 岐阜トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ギフトヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1942年11月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 539人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤元康 |
| 本社所在地 | 〒500-8113 岐阜県岐阜市金園町9丁目28番地 |
| 電話番号 | 058-245-3211 |
| URL | https://www.gifutoyota.co.jp/ |
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