この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップは成績を残すために全てを捧げれる方のみ可能性はあり得る。
しかし、毎日車と向き合うので、車に関しての知識アップは望める。続きを読む(全72文字)
名古屋トヨペット株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋トヨペット株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に名古屋トヨペット株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
スキルアップは成績を残すために全てを捧げれる方のみ可能性はあり得る。
しかし、毎日車と向き合うので、車に関しての知識アップは望める。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
社員の教育、研修が定期的にあるので勉強する機会も多いと思います。
質問したりする機会もあるので、分からないことはきける。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
整備士の教育体制に関しては、リーダーにかかっていると言っても過言では無い気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備士に関しては...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
新入社員最初の3ヶ月は、しっかり研修がありました。ただ、コロナウイルスの影響でリモートが多く、なかなか同期に会えない中、なるべく会える機会を...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
人材開発の部署がしっかり研修プログラムを組んでいるので、割と教育はしっかりしていると思われるし、周りの人もしっかり教えてくれる人ばかりでした...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
入社後の研修制度が、年々見直されており、入社後の不安は軽減されつつあるように思います。また、配属後も定期的に研修が設けられているため、教育体...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
年に数回研修がある。一般職はもちろん、役職者になってもその役職に応じたセミナーがあり、必須になっている。入社して数年は検定を受けるので、専門...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
車の整備に関する知識を先輩や研修などで深く教えてもらうことができる。
国家などの資格も会社負担でとることができるので専門学校に行ってなくても...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事をしない人には、クビに出来ないのか、本社に移動など、優しいかもしれません?!周りには迷惑がられますが。
本部の支援など、いろいろな部署か...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
整備士としての研修はしっかりしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
しっかりしすぎて相当、厳しい事もあり居残り等もありえる。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新人の頃から社内研修が充実しており、将来的にはフロント業務や営業への職種変更も可能であるため、自分に合った働き方を見つけることができる。
【...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
保険・携帯・自動車等販売するものは多く、様々な研修ある。しかしスキルアップ・キャリア開発は自分次第。どんなに忙しくてもやる人はやる。
【気に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
今は分からないが、自爆が当たり前の考え方。
関連商品のノルマを切ることはありえない。
精神的に強くなれる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
自動車保険などは、担当エリアの保険会社の方が、月1で勉強会を開いてくれるので内容はついていける。研修センターもあるので、設備としては整ってい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
入社経験年次毎に営業スキルの講習や保険・情報通信等の研修を年に数回行われます。特に自動車保険については初歩的な知識の再確認から実例に基づいた...続きを読む(全191文字)
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自身のスキルアップについては、会社の研修制度がしっかりしている為、頑張ればそれなりの実力も身に付きますし、トヨタ検定受験に向けての研修も用意されてますの...続きを読む(全180文字)
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研修制度もしっかりしていますので、成長できました。整備、営業と行い整備は、工具、制服の貸し出し、制服のクリーニングは、会社持ちでした。営業は、保険、携帯...続きを読む(全160文字)
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関連商品が厳しく車以上に携帯や保険のノルマを追及される。JAF、携帯の自爆営業は当たり前。ㇿ同組合もないし、この業種の場合、月火の休みにも出てくることは...続きを読む(全153文字)
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車は売らなくていい。携帯電話と生命保険ができれば評価されるおかしな自動車販売店。休みも週1日の定休日のみと考えたほうがいい。お盆、GWも営業しているので...続きを読む(全163文字)
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研修専用施設で定期的に学べる。
スキルとしてはお客様全体のコンサルタント能力が身につく。
携帯、保険販売の能力、技術も身につく。
5年ほどやってい...続きを読む(全168文字)
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スキルアップをすることは、この会社では無理だといえる。ディーラーとしての保険の講習などあるが、自分で勉強したほうが早い。また、社内の教育制度は最低レベル...続きを読む(全170文字)
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基本的に何もない。保険などの募集人資格の取得の研修などはあるが、基本的な業務に対する知識は全て自分で身につけるしかない。分からないことは人に聞けるが知ら...続きを読む(全175文字)
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定期的な研修を研修センターで行う為、研修システムはしっかりしています。
整備士なので、色々な工具を使うので、他の職種に転職をしても活かせる部分です。
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サービスエンジニアとして入社した場合、一年目からトヨタサービス技術検定の研修が始まり最短4年で1級が取得できます。(トヨタ自動車大学校卒者除く)自社の研...続きを読む(全209文字)
会社名 | 名古屋トヨペット株式会社 |
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フリガナ | ナゴヤトヨペット |
設立日 | 1956年3月 |
資本金 | 8億円 |
従業員数 | 1,842人 |
売上高 | 1566億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小栗一朗 |
本社所在地 | 〒456-0017 愛知県名古屋市熱田区尾頭町2番22号 |
電話番号 | 052-683-2111 |
URL | https://nagoya.toyopet-dealer.jp |
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