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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京都は観光地が多く旅行に来る人がとても多いので、十分にやっていける。タクシードライバーの給料が安いという話もあるが、やる気があれば割と稼げる...続きを読む(全176文字)
都タクシー株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、都タクシー株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に都タクシー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京都は観光地が多く旅行に来る人がとても多いので、十分にやっていける。タクシードライバーの給料が安いという話もあるが、やる気があれば割と稼げる...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
観光都市京都での老舗タクシー会社ということで、事業の安定性や将来性はあると特に感じます。
従業員や乗務員の高齢化もあって止まっているタクシー...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
事業の将来性は京都で台数が多いので問題ないと思います。タクシードライバーの方のサービスもよく、おもてなしがしっかりとできています。成長性は、...続きを読む(全158文字)
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この会社では、賃金制度を「還元制」であったり「基本還元率制」と呼び、稼いだ運収から「経費」を引かれ、残りが自分のものというのが売りであるが、「経費」が高...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
深夜手当、歩合給などがしっかり反映されており、努力次第で稼ぎやすいと感じる 。
「ノルマ制なので頑張っただけ給与が上がる」「実力主義で性...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
「柔軟な働き方」「好立地」「暖かいサポート体制」が評価されています。採用担当者によると、「ヒトを大切にする会社」「ライフスタイルに合わせた勤...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
若手からベテランまで平等に業務できる環境や、営業所によっては「暖かい雰囲気」「先輩のフォロー」があると感じます。
ただし、「本社と営業所間の...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
二種免許取得費用を会社が負担し、返却不要になった点が安心材料と評価されています 。保育支援設備や寮の完備、入社祝金、休暇取得率ほぼ100...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
万人にとって働きやすい環境とは言えず、給与体系に不透明感があるという声も  。
一方、女性ドライバー向けに社...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
隔日勤務の制度がありません。これは会社の方針で、隔日勤務制はドライバーの長時間勤務を常態化させ、心と体に悪影響を及ぼす原因になると考えている...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
タクシー運転手の収入は、賃金体系によって異なります。A型、B型、AB型などの賃金体系が存在し、運転手自身の働き方や選択によって変動します。給...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
労働環境に関しては、個人的に合う合わないがあるので何とも言えません。 地元に定着した人はスズキの地域限定型は良い労働環境とも言えますし、地方...続きを読む(全495文字)
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【良い点】
コロナの影響で先行きが不透明なので退職をすることにした。繁忙期ならすぐにお客さんは見つかりますし、十分に生活していけると思います。非常事態宣...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
比較的、誰でも働けるので異業種から転職される方が多い。タクシードライバー は基本1人の仕事なので過度な管理や厳しい上下関係は全くないので、良...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)
タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
| 会社名 | 都タクシー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミヤコタクシー |
| 設立日 | 1940年12月 |
| 資本金 | 4300万円 |
| 従業員数 | 700人 |
| 代表者 | 筒井基好 |
| 本社所在地 | 〒617-0002 京都府向日市寺戸町久々相20番地の9 |
| 電話番号 | 075-921-0038 |
| URL | https://www.117385.com/ |
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