スズキのルートセールス・代理店営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
ルート営業を担当していたが、休日でも取引先からの問い合わせがあり、携帯を手放すことができず、休みでも休みでない様な時が度々あった。また、販売す...続きを読む(全163文字)

【良い点】
営業マンは販売台数などの結果が全てという印象。結果さえ出せれば、上司から何も言われることはなく、のびのび自由に仕事をすることができた。しかし、...続きを読む(全162文字)

【良い点】
メーカーから販社に出向していましたが、働き方改革によりシステムで勤務時間がきっちり管理される様になりました。外回りしていても残業時間をシステム...続きを読む(全251文字)

【良い点】
ほかの自動車メーカーと同じく可もなく不可もなくという感じです。低すぎるわけでは無いので生活には困らないという感じです。評価は上司にもよるとは思...続きを読む(全182文字)

【良い点】
営業先の自動車販売店の社長と信頼関係を築き上げることが一番のやりがいだった。
販売店への訪問活動一つで商談の話が上がったら流れたりと営業は人と...続きを読む(全199文字)

【良い点】
もともと自動車業界に興味があった事と、スズキの車に魅力を感じていたので入社を決意した。
福利厚生や給与水準は業界内で低いが伸びている企業だと思...続きを読む(全194文字)

【良い点】
国内営業職にて全国各地にて勤務する者は独身の場合、1万〜1万5千円程度で借り上げの寮に住める。また既婚者にとっても借り上げの社宅があり、マンシ...続きを読む(全251文字)

【良い点】
国内営業職にて全国各地にて営業する者にとっては営業手当や計画達成に応じたインセンティブなどが支給され、年次の割に多くの給与がもらえる。インセン...続きを読む(全251文字)

【良い点】
業販営業においてはほぼ全て自分の裁量で仕事ができ、仕事さえ終わらせてしまえば、つまり上手く回せれば18時に家に帰ることもできる。（配属された販...続きを読む(全229文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
出向先の代理店のルールによっては休日に社用携帯を持ち帰るのは禁止となっている代理店もあるそうだが、私の配属された代...続きを読む(全212文字)

社員同士は仲がよく、アフターファイブも一緒に出掛ける程です。
管理職同士は結束が固く、関係性は良好です。
ただ、社員と管理職は年齢が離れているので、な...続きを読む(全180文字)

ベースは低く、役職がつかないと給与はほとんど上がらない。
昇進にも慎重、昇給は微量。ただ一人一人の裁量が大きい為やりがいはある。
早くから大きな仕事や...続きを読む(全165文字)

フレックス制度や代休は取りやすい社風であり、社割も良心的な価格。
福利厚生に関しては特に補助制度はなく、その点で不満になるケースも。
社内の雰囲気は殺...続きを読む(全160文字)

正直、現会長が引退したらどうなるかは、まったくわからないと思います。それほどスズキという会社の中で力を持った、しかも実力と行動力を持った偉大な人だとかんじ...続きを読む(全152文字)

とにかくサ-ビス残業、休日出勤はあたりまえで、タイムカードすらなく、月末にまとめて出勤簿にハンコを押させられるほど、労働環境はむちゃくちゃで、有給休暇なん...続きを読む(全198文字)

結果さえ出せば好きにやらせてもらえるので、できる人間にはやりやすい企業だと思います。ただし、メーカー出向の割合が高い営業所だと、プロパーの従業員は少しやり...続きを読む(全151文字)

給料や待遇面は、仕事の割にあまり良いとは言えません。就業規則もしっかりしていないため、休日出勤もあります。外回りだと、田舎に行くほど時間にルーズなため、休...続きを読む(全160文字)

いきなり工事研修を3ヶ月やり、販売会社に出向する事に違和感。
入社前は、出向することについて説明があったが、一時期の印象を受けた。
実際は半永久的に現...続きを読む(全162文字)

まったくない。メーカー入社も
直ぐ出向。給料低い、ボーナスは良い。
通勤、マイカー購入費用がある。
辞める時も大変でした(*_*)
浜松まで、配属...続きを読む(全158文字)