しなの鉄道の運輸関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全30件）

【良い点】
駅係員であれば、夜勤明けがあるので、休みと考えればかなり充実していると思う。乗務員は前泊や、休日出勤によるためあまり良いとは言えない。
本社で...続きを読む(全171文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
技術系でなければ、基本的に同業以外では仕事を通して身になるスキルはないと思う。
どうしても業種が特殊な為、一般企業...続きを読む(全129文字)

【良い点】
残業や休日出勤、夜勤手当についてはしっかりとつけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同年代と比べ、かなり安い。
賞与も年々と減っ...続きを読む(全173文字)

【良い点】
基本いい人が多いと思う。
コミュニケーションが普通に取れる人であれば、人間関係は悪くないと思う。
なかなか友達と休みが合わず、社員同士で旅行や...続きを読む(全90文字)

【良い点】
駅の管理職であれば仕事量と質の割に収入があると思います。手取り30はいきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると管理職の...続きを読む(全205文字)

【良い点】
職位によっていくらまで給料が上がるということが明確になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が全然不透明でようは好き嫌いで簡...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有給を使う文化がある
【気になること・改善したほうがいい点】
給与制度を変えてしまい特に下層の人間は不利な制度となってしまっている。会社が出来...続きを読む(全208文字)

【良い点】
基本的には優しくていい方が多いと思います。
不定休の為、社員同士で遊びに出かけたり旅行したりと和気藹々としていると思います。
若い人も多いので...続きを読む(全167文字)

【良い点】
営業の現業は基本一交代の夜勤となる為、休みと合わせればプライベートも充実できると思います。
ゴールデンウィーク、お盆、年末年始以外は同僚も休み...続きを読む(全182文字)

【良い点】
通勤・通学者の足であるため、コロナでなければ売上は大きく変動することは無いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上や利用者は...続きを読む(全188文字)

【良い点】
産休育休を取得されている社員がいました。それすら出来ない会社もあったのでその点は良い点としてあげておきます。
また女性1人勤務（泊まり）は無い...続きを読む(全190文字)

【良い点】
営業系の現場職であれば、宿直勤務があるので宿直明けなどをうまく使えば自分の時間が普通の会社員よりも多く取れると思います。
残業もあまりなく、私...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
沿線人口は減少の一途。黒字化に成功すれば会社への補助金を削られ、ゆえにボーナスアップなどという事はなく、赤字ならば...続きを読む(全195文字)

【良い点】
心を無に出来るなら楽だと思います。特に、駅によっては深夜勤務は非常に楽だったり。
【気になること・改善したほうがいい点】
面白みを感じたことが...続きを読む(全182文字)

【良い点】
定年退職後にやるには体力もそんなに使わないし良いんじゃないですか。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益向上を目指した会社の施策が「自...続きを読む(全158文字)

【良い点】
年功序列傾向があります。
乗務員にまわると各種手当がつく。
40代になると平均年収程稼げるかとおもいます。
仕事の割合に比べ稼げていると感じる...続きを読む(全184文字)

【良い点】
体に問題なく若い人ならほとんどが乗務員を目指せます。
【気になること・改善したほうがいい点】
第三セクターであるため、県が指名した実業家、県O...続きを読む(全250文字)

【良い点】
当直明けも有効活用すれば、プライベートな時間はかなり取れます。
気さくな人が多く、人間関係も良好です。
休みもゴールデンウィーク、お盆、年末年...続きを読む(全180文字)

職業柄かもしれないが、自己主張や体育系の人物が多い。
特に、10年たっても平社員のままや独身の人物が8割ぐらい居るのではと思うこともしばしば。
自分は...続きを読む(全187文字)

給与が安く人事異動も変な異動ばかりで対応に苦しむ。
上司や先輩社員になればなる程、非常識な人が多くなりパワハラも存在し、挨拶が出来ない社員や変なプライド...続きを読む(全202文字)

休日は月に最低8日はある。そして、平日が休日になることが多いので役所や銀行に行く用事がある時は良いかもしれない。
ただ、GWや夏期休暇や年末年始休暇は無...続きを読む(全181文字)

自分は男性だが、女性にはキツイ仕事だと思う。そのため退職する女性社員も何人かいた。
女性の一人勤務が無かったりすることぐらいが女性に配慮されたことだと思...続きを読む(全162文字)

経営は黒字だが将来性はあまり感じなかった。長野県は車社会の為通勤通学以外で鉄道を利用する人は少なく、輸送人員も増える見込みもない。
車両が古く、気象環境...続きを読む(全171文字)

まず給与が安く昇給もほとんど無い上に、駅や乗務員は男女問わず拘束時間が長い為、体力的にキツく体調を崩す社員も存在した。
長年いても給与はほとんど上がらず...続きを読む(全165文字)

ポイント制の選択式福利厚生や賃貸住宅補助(2万5000円×6を半年に一回支給)ぐらいしか無かったですね。
自社線の無料乗車証が全社員に配布されるが長野県...続きを読む(全173文字)