東日本旅客鉄道株式会社の口コミ・評価

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他営業関連職

【良い点】
都内の駅員は本当に大変。利用者数が多いと対応者数もその分多くゆっくりする時間などない。泊まり勤務が基本で仮眠時間は3-4時間、精神的にも肉体的...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他営業関連職

【良い点】
良い点はJR東日本エリア内電車無料、特急券半額で乗ることができること。残業代はきっちり分単位でつけられる。ただ現在売り上げが減っているため、コ...

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 1年前
• 運輸関連

【良い点】
魔法のsuica(JR東日本管内の在来線が乗降り自由)が支給される。
カフェテリア制度として、年で最大25000円/1人までの旅行宿泊ポイント...

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】
在籍しながら大学や大学院に通える制度や、アジアやヨーロッパ圏など約3ヶ月の海外留学制度などやる気がある社員に対しての研修は充実している。（社内...

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】
産休・育休制度は整備されている。それらを活用し子育てと仕事を両立している方は多くいる。近年女性の管理者を増やそうとしている傾向があからさまに強...

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】
現場社員だと泊まり勤務が多くあるので、体力に余裕のある人どと明けの日を休みと捉えて有効に活用出来る。また、規定日までに申込をすれば余程人手が足...

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 広告・宣伝・プロモーション

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界ならではの内向きな姿勢、減点主義、役員や上司、関係者への忖度、自前主義などが蔓延っており、自身の成長と社会...

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 今年
• 広告・宣伝・プロモーション
• 主任クラス

【良い点】
良くも悪くも年功序列の賃金なので、ある程度まではみんな給料が上がっていく。生活に困らない程度の年収がもらえる。
【気になること・改善したほうが...

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 広告・宣伝・プロモーション

【良い点】
首都圏と東日本全域への新幹線の鉄道ネットワークを活用して、様々な分野に挑戦できるチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• その他職種

【良い点】
地力があるので多少の不祥事等諸共せず成長していける。
ベンチャー企業の方からイノベーションの提案をうけるので、盤石のように思える。
資金力は充...

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 11年前
• 非正社員

【良い点】
乗車券部分料金は、自社管内のみ無料で利用できた。但し、特急券は半額、グリーン車、グランクラスは全額を支払い、割引はない。
【気になること・改善...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種

【良い点】
旅行において、カフェテリアポイントが家族分使えます。また東日本旅客鉄道内の電車運賃は無料です。料金については、回数制限で半額です。旅行等で利用...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• その他職種

【良い点】
福利厚生はベネフィット・ワンに社内のカフェテリアポイントの付与などで書籍の割引や旅行商品の割引、グループ会社のリラクゼーションサロンの割引等が...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• その他職種

【良い点】
地元の方々の足という、なくてはならないインフラを担う仕事ができること。運転士や車掌など、この会社に入社しないと従事できない専門的な仕事ができる...

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• その他の事務関連職

【良い点】
福利厚生はしっかりしており、「カフェテリアプラン」というポイント制度で旅行代金割引等が適用される。
また、自社線内は社員は「職務乗車証」で無料...

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 今年
• その他の事務関連職
• 主任クラス

【良い点】
年収は高い方だと思う。
残業代は全額支給され、しっかり3割増されている。
評価は担当の上司（副課長や助役）が付けるが、しっかり見てくれている人...

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• その他の事務関連職

【良い点】
昇進は全て試験であり、頑張れば自分で道を切り開くことが出来る。
さまざまなことにチャレンジできる。
特に、海外体験などのチャンスもあるため、興...

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 今年
• その他のネットワーク・サーバ・通信インフラ関連職

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社という極めて特殊な仕事なため、他社で通用するようなキャリアを積むことは難しい。 通信教育があるがそれも社...

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 今年
• その他のネットワーク・サーバ・通信インフラ関連職
• 社員クラス

【良い点】
毎年定期昇給はありその点は安定している。賞与も必ず出ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績が好調なときは公共性を盾に0.1ヶ月...

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 今年
• その他営業関連職

【気になること・改善したほうがいい点】
一般社員が日々お客さまの対応に忙しくしている一方で、管理者は頑張っている人とそうでない人の差が激しい。
現場による...