この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通インフラをになっているというやりがいがある。多くの関係者とプロジェクトを進める仕事で面白みがある。続きを読む(全57文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通インフラをになっているというやりがいがある。多くの関係者とプロジェクトを進める仕事で面白みがある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多かったこと、給与面、他にやりたいことができたので転職を決意した。特に総合職は転勤が多く、将来設計に不安を感じた。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事とプライベートの両立は殆どの部署で対応可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の部署に業務量や難易度の高い業務が集中している。...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年々、女性社員やパパママ世代の働きやすさが向上している。女性社員の登用にも力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員の...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
様々な福利厚生制度が充実している点。福利厚生に関しては全社員平等に取り扱える制度が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務を通じて...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
福利厚生、社内制度は非常に充実していて、文句のつけようがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生制度を有効活用できるよう、積極...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業なだけあって、教育プランや研修制度が非常に充実している。但し、教育を教えている殆どは、社員のため、一般の外部研修や教育に比べてはレベルは...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
業界の今後に対する危機意識は一応はあるよう。
【気になること・改善したほうがいい点】
自前主義のためなんでも自分たちでやろうとするが、そもそも...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収はそこそこだと感じるが、ボーナスや手当てでなんとか補ってると言うような感じなので、景気が悪くてボーナスが下がっ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
特異な業界のため憧れてる人や電車好きな人からすればやりがいのある仕事だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特別電車に興味がない...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
非番がある為休みと合わせるとプライベートに使える時間は多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で仕事そのものは基本が泊まり勤...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
大企業だけあって社会的な動きなどには真摯に対応していこうという姿勢がみられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業を整理したり思い切...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
有給は積極的に取得する風潮がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日も会社が持っている社会人スポーツの応援に駆り出されるなど年数日...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
非現業機関(本社や支社)であれば、基本的にカレンダー通りの休みが取れ、フレックス勤務なので子育て世代にも働きやすい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
各種休暇制度を利用でき、よっぽどの人員不足にならない限り、希望通りの休暇を取得することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
希望する職種、働き方、エリア等ほぼすべてが合致すれば、年収や休日取得のしやすさを考慮すると良い会社である。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年収は社会的に一般的、年相応のため悪くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は非常に悪い。
時代遅れの試験制度。
在級数年ご...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
他の会社に比べ、圧倒的に女性が昇進しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が積極的に女性管理者を増やそうとしているため、使えな...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
他の方も投稿しているが、頑張りたくないかつそこそこの年収をもらいたい人には最高の会社だと思う。ただしそれも部署により、技術系は営業・運輸に比べ...続きを読む(全333文字)
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【良い点】
高くはないが世間一般と比較して低くもないと思う。
他の方も記載しているが、勤務地(≒居住地)で変わる手当が存在し、首都圏で勤務していれば中〜中...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内試験は会社概要と業務知識、一般常識、作文からなる。
会社概要は会社の施策から穴埋...続きを読む(全505文字)
都市部と地方の給与の差がある。ただしそもそもの給与が多くはない。続きを読む(全32文字)
鉄道事業の他にもJREバンクなど金融まで手を広げており、輸送以外でのインフラも支える企業になりつつある。続きを読む(全52文字)
寮や社宅などが提供されている。またJR東日本グループが運営するフィットネスクラブを安く利用できる。続きを読む(全49文字)
東日本地域の鉄道、街づくりにおいて高い影響力を持っている。
輸送、駅ビルなどでの消費活動、ビューカードなどの金融、Suica事業等において人々の生活を多...続きを読む(全87文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 68,769人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.5歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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