この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。ごく普通の仕事で、可もなく不可もなく。変化を嫌う人はやっていて楽しいかもしれません。あとはマニアだと楽しいかもしれませんが、長...続きを読む(全179文字)
しなの鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、しなの鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にしなの鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。ごく普通の仕事で、可もなく不可もなく。変化を嫌う人はやっていて楽しいかもしれません。あとはマニアだと楽しいかもしれませんが、長...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
心を無に出来るなら楽だと思います。特に、駅によっては深夜勤務は非常に楽だったり。
【気になること・改善したほうがいい点】
面白みを感じたことが...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
その年度の工事量にもよりますが、ある程度は自分のペースで仕事が出来ます。また、休日や年次休暇はしっかりとれます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
まぁそこまで悪くないとは思います
大変な駅は大変ですが
難しい作業も多いです。
ただ給与面は中小企業の中でも大きい会社としては
少ないのかなと...続きを読む(全182文字)
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鉄道が好きで、駅員・車掌・運転士といった仕事に憧れや愛着があるならやりがいもあると思う。出世する人はほとんどいない(県関連、JRや82銀行のOBが本社の重...続きを読む(全171文字)
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駅員として勤務していました。改札、出札、精算、保線訓練等駅や鉄道に関わることを経験できるので鉄道好きな方にはオススメな職場だと思います。
ただ成果主義を...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
駅係員であれば、夜勤明けがあるので、休みと考えればかなり充実していると思う。乗務員は前泊や、休日出勤によるためあまり良いとは言えない。
本社で...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
基本いい人が多いと思う。
コミュニケーションが普通に取れる人であれば、人間関係は悪くないと思う。
なかなか友達と休みが合わず、社員同士で旅行や...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
残業や休日出勤、夜勤手当についてはしっかりとつけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同年代と比べ、かなり安い。
賞与も年々と減っ...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術系でなければ、基本的に同業以外では仕事を通して身になるスキルはないと思う。
どうしても業種が特殊な為、一般企業...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
駅の管理職であれば仕事量と質の割に収入があると思います。手取り30はいきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると管理職の...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
職位によっていくらまで給料が上がるということが明確になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が全然不透明でようは好き嫌いで簡...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有給を使う文化がある
【気になること・改善したほうがいい点】
給与制度を変えてしまい特に下層の人間は不利な制度となってしまっている。会社が出来...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
福利厚生は意外に良いものがあり、自由度が高い。旅行好きなら楽しいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係がとにかくひど...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
すごい権力をもった駅長がいる。理不尽に怒ってくる。それだけではないが、昔ながらの体質からか、見て...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
基本的には優しくていい方が多いと思います。
不定休の為、社員同士で遊びに出かけたり旅行したりと和気藹々としていると思います。
若い人も多いので...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
国民生活に欠かすことができない鉄道というインフラに携わることができるのがやりがいに繋がると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
困っているお客様に案内する仕事ができてやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
無人化を進めているので、今駅で働いている人...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
インフラを支えているという観点。
知名度は抜群に高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークのため、やりがいは見いだしにくい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
みどりの窓口の改札などのお仕事は誰もができるお仕事では無いと思う。毎日老若男女多くのお客様が駅を利用する。その架け橋となっている存在であること...続きを読む(全253文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマなど特にないので向上心のある人には向いてないと思う。ずっと同じ業務の繰り返し。モチベーションもあがらない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
お客様と接する仕事なので接客が好きな人はいいと思うし、ありがとうなど言って貰えたら頑張れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
厳しいご...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
駅員としての業務を、窓口応対から電車内に関する業務まで行うため、鉄道会社の一通りの仕事を学ぶことができます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
工事が無事終わると達成感があることがあります
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によって管理エリアが様々で連携が取りづらい。無駄な仕...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはあまりない、生活のためにしがみついている。ライスワークである。どこまで行っても組合問題がついて回りもう面...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
公共性の高い仕事で、沢山のお客さまのお役に立っている事を実感できる。私は乗務員を長く続けているが、基本1人仕事でストレスなく働けている。泊まり...続きを読む(全115文字)
会社名 | しなの鉄道株式会社 |
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フリガナ | シナノテツドウ |
設立日 | 1996年5月 |
資本金 | 24億2045万円 |
従業員数 | 277人 |
代表者 | 玉木淳 |
本社所在地 | 〒386-0018 長野県上田市常田1丁目3番39号 |
URL | https://www.shinanorailway.co.jp/ |
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