しなの鉄道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
地元では必要不可欠なインフラです
【気になること・改善したほうがいい点】
単独での事業には、規模が小さいため補助金がないと経営が厳しく、将来...続きを読む(全85文字)

【良い点】
地元入社の方が多い印象です
社員数が少ないので顔を覚えれば人間関係も良好な会社です
【気になること・改善したほうがいい点】
横のつながりが少ない続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があります。若い時はいいかもしれませんが、段々キツくなると思います。社員のことを考えて欲しいと思う。続きを読む(全72文字)

【良い点】
技術職でした。土日祝が基本となりますので年間休日日数通り休むことは可能でした。また有給も30日程度あります。残業も多くなく比較的に定時で帰れ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
年に一回定期昇給がありました。20代と30代が多いです。シルバーの方も多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任ある仕事だと思...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収が安い。一人暮らしや独身の人には良い会社だと思います。結婚して子どもが居る人は厳しいと思います。退職する人が...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今後の事業展望がないこと。
沿線人口が減少していること、新しい事業展望がないことで売り上げが増える要素がない部分...続きを読む(全142文字)

【良い点】
基本給は少ないが安定はしている。地元高卒と比較すれば賞与もしっかり出ている
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度において、プラス...続きを読む(全115文字)

【良い点】
乗務区であれば有休申請は比較的容易であった。休日出勤など収入を増やさないと、家族待ちは大変かと思われる続きを読む(全57文字)

【良い点】
住宅補助があります。最大で25,000円程度。
そもそも県内は家賃が安いのでこの額だと大変助かります。続きを読む(全57文字)

【良い点】
鉄道なので、自分が関わってる電車が走ってるところを見るととてもやりがいを感じる。鉄道好きにはまあいけるとおもうけど、入社後大変。
【気になる...続きを読む(全96文字)

【良い点】
設備点検や修繕工事の計画・調整業務を通して、段取り力や調整力が自然と身につく環境でした。関係部署や協力会社との連携が多く、人と協力しながら業...続きを読む(全231文字)

【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)

【良い点】
毎日、同じことの繰り返しであるが、安全に目的地まで、お客様をお送りしたときにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に...続きを読む(全157文字)

【良い点】
人数が少ないため、実質的に専任になるため、ある程度裁量を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量を取るにはその時の上司による...続きを読む(全125文字)

【良い点】
古い電車ということもあり、やはり新車と比べたらやることも多いが整備しているって実感は持てる。
空いてる時間に廃材で何か工具棚を作ったり治具を...続きを読む(全219文字)

【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)

【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)

【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)