この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
山陽電気鉄道株式会社 報酬UP
山陽電気鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
兵庫県の南西部を中心に展開している鉄道会社である。沿線住民との距離がほかと比較しても非常に近く、濃い地域密着が魅力的である。続きを読む(全62文字)
姫路や神戸といった兵庫県の中でも大きい都市に挟まれており、それなりの需要があるため今のところは安定している。地域の人の多くが利用してくれているのも安定性に...続きを読む(全84文字)
平均年収が500万程度とあまり高くはない。評価制度に関してはほかの鉄道会社と同様、チームで取り組む業務が多いのでどうしても年功序列になってしまうと考えられる。続きを読む(全79文字)
年収があまり高くないのに加えて、家賃補助や社宅がないため若いころは貯蓄は厳しそうである。続きを読む(全44文字)
真に地域密着している企業である。山陽電鉄の利用者増加のためかもしれないが、地域のためのイベントや特別切符の作成を企画することで地域活性に大きく貢献しており...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最初数年間での給料の伸びは世間一般的だが、その後の伸び方は非常に緩やかで他社へ行った同級生とは差がついていき、この...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域密着型だが、あまりにもスケールが小さく、滅びゆく商売にすがりついているところも少なくなく、やりがいどころか虚し...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
有給は基本的には取ることができます。ただし、1か月前に取らないと休暇が取れなる時もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
3月の決...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
昇給は年に2回である。夏と冬に支給されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は基本的に少ない。残業をしないと一人暮らしをするのは...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
鉄道会社なので、さすがに福利厚生は強かった。特に一番印象に残ったのは、百貨店のお買物券が出てきたときは気軽に買い物をすることが出来た。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスの崩壊とパワハラがすごかったこと。
特に、休みが時には2週間しかなかった為とても大変だった。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
入社前は、鉄道員の仕事に入りたかったので試験を受け合格することが出来た。入社後は、研修はもちろん駅係員や車掌になる為に教習所で3~4週間は研修...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
社員に対しては、とてもやさしく接していたこと。また、女性用の部屋やシャワールームが備えているなど、施設的には十分である。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
何をしたかではなく、何をしなかったかで採点するような減点方式。評価体制が昔から変わっておらず、原則年功序列によるため真面目でリスクを取らない...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
残業代は自己申告制で満額支給されることになっている。が、無言有言問わず圧力がかかり本当の残業時間を申告出来ないことはザラにある。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年に2回は賞与がありました。
大体3ヶ月分です。
また昔は百貨店の商品券もありました
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務手当があれば...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
もともとは小さい頃から運転士に憧れて鉄道会社に入りました。また、地元のお客さまの貢献したかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
鉄道会社なのでしばらくは安定するでしょう。また、鉄道以外にも不動産や百貨店も経営している。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い施設を...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
任意保険か国民の準備がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく古い体質のため、パワハラが多い。あとは、ワークライフバラン...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
先輩社員さんと仲が良ければ旅行に行く時もありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり多く、そこをなんとかしてほしいです。続きを読む(全77文字)
会社名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | サンヨウデンキテツドウ |
設立日 | 1933年6月 |
資本金 | 100億9000万円 |
従業員数 | 1,982人 |
売上高 | 392億2000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 上門一裕 |
本社所在地 | 〒653-0843 兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 537万円 |
電話番号 | 078-612-2032 |
URL | https://www.sanyo-railway.co.jp/index.html |
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