この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅係員であれば、夜勤明けがあるので、休みと考えればかなり充実していると思う。乗務員は前泊や、休日出勤によるためあまり良いとは言えない。
本社で...続きを読む(全171文字)
しなの鉄道株式会社 報酬UP
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【良い点】
駅係員であれば、夜勤明けがあるので、休みと考えればかなり充実していると思う。乗務員は前泊や、休日出勤によるためあまり良いとは言えない。
本社で...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術系でなければ、基本的に同業以外では仕事を通して身になるスキルはないと思う。
どうしても業種が特殊な為、一般企業...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
残業や休日出勤、夜勤手当についてはしっかりとつけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同年代と比べ、かなり安い。
賞与も年々と減っ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
基本いい人が多いと思う。
コミュニケーションが普通に取れる人であれば、人間関係は悪くないと思う。
なかなか友達と休みが合わず、社員同士で旅行や...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
駅の管理職であれば仕事量と質の割に収入があると思います。手取り30はいきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると管理職の...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
職位によっていくらまで給料が上がるということが明確になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が全然不透明でようは好き嫌いで簡...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有給を使う文化がある
【気になること・改善したほうがいい点】
給与制度を変えてしまい特に下層の人間は不利な制度となってしまっている。会社が出来...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
福利厚生は意外に良いものがあり、自由度が高い。旅行好きなら楽しいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係がとにかくひど...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
すごい権力をもった駅長がいる。理不尽に怒ってくる。それだけではないが、昔ながらの体質からか、見て...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
基本的には優しくていい方が多いと思います。
不定休の為、社員同士で遊びに出かけたり旅行したりと和気藹々としていると思います。
若い人も多いので...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
営業の現業は基本一交代の夜勤となる為、休みと合わせればプライベートも充実できると思います。
ゴールデンウィーク、お盆、年末年始以外は同僚も休み...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
通勤・通学者の足であるため、コロナでなければ売上は大きく変動することは無いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上や利用者は...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
産休育休を取得されている社員がいました。それすら出来ない会社もあったのでその点は良い点としてあげておきます。
また女性1人勤務(泊まり)は無い...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
営業系の現場職であれば、宿直勤務があるので宿直明けなどをうまく使えば自分の時間が普通の会社員よりも多く取れると思います。
残業もあまりなく、私...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
沿線人口は減少の一途。黒字化に成功すれば会社への補助金を削られ、ゆえにボーナスアップなどという事はなく、赤字ならば...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
心を無に出来るなら楽だと思います。特に、駅によっては深夜勤務は非常に楽だったり。
【気になること・改善したほうがいい点】
面白みを感じたことが...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
定年退職後にやるには体力もそんなに使わないし良いんじゃないですか。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益向上を目指した会社の施策が「自...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
年功序列傾向があります。
乗務員にまわると各種手当がつく。
40代になると平均年収程稼げるかとおもいます。
仕事の割合に比べ稼げていると感じる...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
体に問題なく若い人ならほとんどが乗務員を目指せます。
【気になること・改善したほうがいい点】
第三セクターであるため、県が指名した実業家、県O...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
当直明けも有効活用すれば、プライベートな時間はかなり取れます。
気さくな人が多く、人間関係も良好です。
休みもゴールデンウィーク、お盆、年末年...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
その年度の工事量にもよりますが、ある程度は自分のペースで仕事が出来ます。また、休日や年次休暇はしっかりとれます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
地域密着型なので、長野県でずっと働きたいと思う人はオススメです。
また、頑張れば念願の運転業務にも携わることができ非常に光栄です。
【気にな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
まぁそこまで悪くないとは思います
大変な駅は大変ですが
難しい作業も多いです。
ただ給与面は中小企業の中でも大きい会社としては
少ないのかなと...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
兎に角給料が安い。残業代は100%支給ですが。
誰にでもできる仕事だが一生独り身で生きて行くならばなんら不便は感じ...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
本社と駅等ではだいぶ仕組みが違いますが、まず本社は基本的に土日休みなので大多数の民間企業と同じ感じです。ただし、残業時間が所謂過労死ラインに届...続きを読む(全450文字)
会社名 | しなの鉄道株式会社 |
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フリガナ | シナノテツドウ |
設立日 | 1996年5月 |
資本金 | 24億2045万円 |
従業員数 | 277人 |
代表者 | 玉木淳 |
本社所在地 | 〒386-0018 長野県上田市常田1丁目3番39号 |
URL | https://www.shinanorailway.co.jp/ |
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