この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事故を起こさなければ大切にしてくれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ、パワハラがある。とにかく研修の時から下ネタがある。指...続きを読む(全220文字)
近鉄バス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
事故を起こさなければ大切にしてくれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ、パワハラがある。とにかく研修の時から下ネタがある。指...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
大手なので給料が増えなくても潰れることはまず無いかと思う。
制服と帽子、ネクタイは格好良い
【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車や...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
交通費が一律5000円だった。
契約社員の新人は拘束時間が16時の系統が多く、途中の乗務のない待機時間は時間外手当...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
営業所に食堂があり安く食べれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休2日制だが、契約社員はその内1日は仕事が当てはめられて実際は週1...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
誰でも、真面目に一生懸命休日出勤に応じていれば、助役まではなれます。助役以上は、仕事の出来る出来なが関わってきます。
【気になること・改善した...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生は近鉄グループの健康保険組合に入って充実してると思う。また東大阪の共済組合にも加入し、どちらの組合からも薬の割安斡旋がよく募集される。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
無事故、突然の休日出勤に応じる 有給を申請しない
これらを何十年できる方は、ある程度までは乗務員からでも出世することができます。
再出発 奮起...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近鉄と名前が知れているが、近鉄バスは企業年金などありませんし、退職金も10年働いても10万円程度です。昇給も主任ク...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
助役がバスの運転手の上司にあたります。
年功を積み重ね助役になります。バス会社はたくさん在籍して...続きを読む(全363文字)
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【良い点】
ほとんどが、男性という職場のため、女性は働きにくいかとおもいまが、女性ドライバーの場合、キャリアアップが男性より遥かに早いです。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
東大阪では、名前が知られています。
東大阪に住んでいるので家から近いです。
現在、運転手の募集しています。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
営業しなくてもいいです。売り上げなど気にしなくていいです。時間通り発車すれば、遅れても全然大丈夫なところです
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全210文字)
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【良い点】京都市からの依託路線が増えていて沢山の路線が走れますし毎年路線が増えているのでバスも増えています。
【気になること・改善した方がいい点】
...続きを読む(全178文字)
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勤務時間はあまり期待できませんが、人間関係を上手く構築できたらあまり気にはなりません。
手当てなど給与面はあまり期待できません。要は管理者次第です。二年...続きを読む(全158文字)
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京都市の委託路線を走れて見た目は完全な公務員です。訓練期間も主任に運転が一人で出きるまでしっかりと教えて貰えますので安心です。
給料面は最初の3ヶ月間は耐...続きを読む(全159文字)
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一次試験 二次試験 面接が有り、大変でした。そこまでするのだから入社した時の優遇もあると期待したが、そこまでの優遇もありませんでした。例えば、近鉄バスはハ...続きを読む(全189文字)
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最初3年間は、契約社員でした。 給料は安かったですが、事故をしても先輩方が助けてくれたり、助言をしてくれたりしてなんとか職を全うさせてもらえたことです。結...続きを読む(全172文字)
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仕事のやりがいは、毎日がお客様と接して、お客様から「ありがとう」や「運転上手」など言われた時です。その他にお客様がバスの中でグッスリ眠っている時は、自分の...続きを読む(全175文字)
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福利厚生がしっかりしているので、働きやすいです。将来を見据えてキャリアパスを考えられるので、とても仕事にやりがいがあります。定期的に評価の見直しもしてくれ...続きを読む(全154文字)
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私は契約運転士でしたが、入社後の社員登用の確約もありますし、無事故で、休日出勤の要請も積極的にこなしていれば、高速線乗務のチャンスもあります。
職場の上...続きを読む(全215文字)
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、仕事内容は私にとってやりがいがありましたし、人間関係も良好だとおもっていました。 ので会社に不満はありませんでした。ひとつ挙げるとすれば、給与面です。少...続きを読む(全151文字)
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女性運転手は数名確か現時点では2名在籍中です。。
女性の場合は配属先の営業所が決まっていますので自宅からかなり遠い営業所の配属になる可能性あり
仕事内...続きを読む(全172文字)
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面白みはバスが運転できる事だけです
配属先の営業所にもよるが給料は手取り20万ぐらいです。
拘束時間は平均14時間、ほとんどみなし残業
睡眠時間は4...続きを読む(全156文字)
会社名 | 近鉄バス株式会社 |
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フリガナ | キンテツバス |
設立日 | 1999年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 900人 |
代表者 | 塩川耕士 |
本社所在地 | 〒577-0055 大阪府東大阪市長栄寺19番17号 |
電話番号 | 06-6618-5300 |
URL | https://www.kintetsu-bus.co.jp/ |
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