近鉄バスの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務体系です。翌日の勤務によってはあまり睡眠時間が取れないケースもあります。
法律上、決められた時間を空...続きを読む(全143文字)

【良い点】
業界的にもコロナ明けなので、需要はそこそこあるかと思います。続きを読む(全36文字)

【良い点】
事故を起こさなければ大切にしてくれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ、パワハラがある。とにかく研修の時から下ネタがある。...続きを読む(全220文字)

【良い点】
運転士はいい人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行で問題が起こると対策がなされる。それが様々なケースで積み重なり蓄積が...続きを読む(全241文字)

【良い点】
コロナの前は、賞与が出ていました。
基本給の２ヶ月分出ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は、ほぼ無しに等しいです。一...続きを読む(全202文字)

【良い点】
１人でバスに乗っている時は気楽でいいです。他のバスの運転手は素敵な方々ばかりです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の開始時間が...続きを読む(全237文字)

【良い点】
残業や問題発生におけるサポートなどは充実していた
現地の案内員への補助などもあるので業務には集中できる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)

【良い点】
何もありません。系統距離は100キロ超えますし、バスの設備も最悪です。高額紙幣の両替は出来ないし、全部、現場の運転手に負担がかかってきます。...続きを読む(全183文字)

【良い点】
近鉄という私鉄企業グループの一つでもあるため当時は非常に手厚かった
予想外のトラブルで深夜から対応していたときに手当と別に補助を頂いたり

...続きを読む(全204文字)

【良い点】
長時間拘束の勤務の場合は給料とは別に2千円手当てがつきます。あと京都の洛西営業所勤務ですと、勤務した日は給料とは別に千円つくため、2万～2万...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)

【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)

【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)

【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)

【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)

【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)

【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)

【良い点】
国家資格を取得して運転していることへの満足感、達成感は大きかった。
乗客も比較的優しい人が多く「運転士さんありがとう」と声をかけられると自分...続きを読む(全105文字)

【良い点】
やりがいはとてもあります。裁量はとてもあり普通の企業では経験できないようなこともできます。
学歴がなくても上がれる点はとてもいいと思います。...続きを読む(全105文字)

【良い点】
タクシー業界未経験で始めましたが、私は先輩の教えで駅付けはほとんどせずに、アプリ配車のみを狙って乗務していました。GOアプリの優先配車度なる...続きを読む(全133文字)