この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナの前は、賞与が出ていました。
基本給の2ヶ月分出ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は、ほぼ無しに等しいです。一番...続きを読む(全202文字)
近鉄バス株式会社 報酬UP
近鉄バス株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜460万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近鉄バス株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に近鉄バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
コロナの前は、賞与が出ていました。
基本給の2ヶ月分出ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は、ほぼ無しに等しいです。一番...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
長時間拘束の勤務の場合は給料とは別に2千円手当てがつきます。あと京都の洛西営業所勤務ですと、勤務した日は給料とは別に千円つくため、2万~2万4...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年3回ボーナスがあります。
割と自由度があります。休む日が調整しやすいし、あまり休むことに対して
偏見もありませんし。
【気になること・改善し...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
残業代はやった分はきっちり貰えます。30分単位で繰り上げて計算してくれます。例えば月の残業時間が20時間01分だったら20時間30分で計算して...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
特にこれといっていいではありませんでした。
しいて言うなら賞与はほかの会社に比べたら良い方だったのかな…と思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
営業所にもよりますが、有給消化率は100%でした。労基法もきっちり守られています。1日の拘束時間は16時間以内。退勤から次の日の出勤まで8時間...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
営業しなくてもいいです。売り上げなど気にしなくていいです。時間通り発車すれば、遅れても全然大丈夫なところです
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
未経験でもしっかりとした研修制度があるが、ついた先輩によって技術のつき方が非常に変わると思う。
私自身は厳しかったものの、のちを考えると指導...続きを読む(全181文字)
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勤務時間はあまり期待できませんが、人間関係を上手く構築できたらあまり気にはなりません。
手当てなど給与面はあまり期待できません。要は管理者次第です。二年...続きを読む(全158文字)
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最初3年間は、契約社員でした。 給料は安かったですが、事故をしても先輩方が助けてくれたり、助言をしてくれたりしてなんとか職を全うさせてもらえたことです。結...続きを読む(全172文字)
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福利厚生がしっかりしているので、働きやすいです。将来を見据えてキャリアパスを考えられるので、とても仕事にやりがいがあります。定期的に評価の見直しもしてくれ...続きを読む(全154文字)
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休日出勤は毎月付きものです。
休日出勤しなければ、ほぼOLとお給料が変わりません。
月2度ほどし、手取り20万円ほどです。
年間休日70日程だと思っ...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務体系です。翌日の勤務によってはあまり睡眠時間が取れないケースもあります。
法律上、決められた時間を空け...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
事故を起こさなければ大切にしてくれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ、パワハラがある。とにかく研修の時から下ネタがある。指...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
運転士はいい人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行で問題が起こると対策がなされる。それが様々なケースで積み重なり蓄積がな...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
1人でバスに乗っている時は気楽でいいです。他のバスの運転手は素敵な方々ばかりです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の開始時間が変...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
公共交通機関として人の役に立っていると思える仕事です。お客様にありがとうと言葉をかけてもらえる事もあり励みになります。
【気になること・改善し...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
残業や問題発生におけるサポートなどは充実していた
現地の案内員への補助などもあるので業務には集中できる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
何もありません。系統距離は100キロ超えますし、バスの設備も最悪です。高額紙幣の両替は出来ないし、全部、現場の運転手に負担がかかってきます。遅...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
近鉄という私鉄企業グループの一つでもあるため当時は非常に手厚かった
予想外のトラブルで深夜から対応していたときに手当と別に補助を頂いたり
バ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)
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【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自信の売り上げの役50%が給与となり、手当などは少ないが現状のタクシー業界で言えば平均より少し上な歩合率だと感じた
トップレベルの乗務員であれ...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
やればやっただけの報酬は貰えるので、やる気があれば収入はそれなりに貰えると思う。勉強することが好きな人やゲーム感覚でできる人は向いているイメー...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
休日出勤を沢山して上に気に入られると評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ちょっとしたクレームでも全て運転手が悪いという風潮が...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
思い返すとあまりありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功に応じて昇給はありましたが、一年につき1,000円程だったので...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
2024年の春闘については、まずまずの結果でしたが、他の企業と比べるとかなり弱いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
昇給はないです。優秀なドライバーが管理者になる印象です。どういう理由で管理者になれるのかは謎です。
【気になること・改善したほうがいい点】
高...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
賞与はありません。タクシー乗務員で賞与が出る会社もありますが、それは月給から少しづつ差っ引いておいて積み立てたものを賞与として払うのがこの業界...続きを読む(全225文字)
会社名 | 近鉄バス株式会社 |
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フリガナ | キンテツバス |
設立日 | 1999年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 900人 |
代表者 | 塩川耕士 |
本社所在地 | 〒577-0055 大阪府東大阪市長栄寺19番17号 |
電話番号 | 06-6618-5300 |
URL | https://www.kintetsu-bus.co.jp/ |
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