近鉄バスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
業界的にもコロナ明けなので、需要はそこそこあるかと思います。続きを読む(全36文字)

【良い点】
お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただけるため、やり買いにつながると思います続きを読む(全48文字)

【良い点】
事故を起こさなければ大切にしてくれる点
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ、パワハラがある。とにかく研修の時から下ネタがある。...続きを読む(全220文字)

【良い点】
コロナの前は、賞与が出ていました。
基本給の２ヶ月分出ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は、ほぼ無しに等しいです。一...続きを読む(全202文字)

【良い点】
１人でバスに乗っている時は気楽でいいです。他のバスの運転手は素敵な方々ばかりです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の開始時間が...続きを読む(全237文字)

【良い点】
公共交通機関として人の役に立っていると思える仕事です。お客様にありがとうと言葉をかけてもらえる事もあり励みになります。
【気になること・改善...続きを読む(全190文字)

【良い点】
残業や問題発生におけるサポートなどは充実していた
現地の案内員への補助などもあるので業務には集中できる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)

【良い点】
何もありません。系統距離は100キロ超えますし、バスの設備も最悪です。高額紙幣の両替は出来ないし、全部、現場の運転手に負担がかかってきます。...続きを読む(全183文字)

【良い点】
近鉄という私鉄企業グループの一つでもあるため当時は非常に手厚かった
予想外のトラブルで深夜から対応していたときに手当と別に補助を頂いたり

...続きを読む(全204文字)

【良い点】
補助が手厚く出先でのトラブル対応が長引いても問題ない
その土地の交通関連に必然的に詳しくなる
拘束時間は長いが業務は繁忙期次第
キャパはある...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票では「17-翌8時（実働13時間）/17-翌5時（実働10時間）のみ」「週３日だけ」...続きを読む(全309文字)

【良い点】
前職ではコロナ以降主張ばかりで、今後京都で働ける可能性がほぼ無かった為、転勤や出張がなく年齢不問のこの業界に挑戦しました。
【気になること・...続きを読む(全125文字)

【良い点】
以前から路線バスの運転士をしていた為
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時や入社時に、拘束時間、残業、休日数、総支給額(手当の説明...続きを読む(全130文字)

【良い点】
入社前は硬い場所なのかと思っていたが
いざ入社してみると全然硬くなく、居心地や環境が良かった。大抵の人も優しく
仕事する環境としては良かった...続きを読む(全125文字)

【良い点】
配属先によっては仕事が楽。
残業の有無もそこでほぼほぼ決まる。ただし、人員が減ると残業が月平均20時間くらい増える。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)

【良い点】
一人で楽にできる仕事がよかったため入社しました。
歩合のため頑張った分稼げる点も魅力的
【気になること・改善したほうがいい点】
いいときは稼...続きを読む(全99文字)

【良い点】
指導員はかなり優秀。
【気になること・改善したほうがいい点】
元気ない人
暗い人が多い印象
点呼時、多少のフォローあり
休憩でやっと戻っても...続きを読む(全199文字)

【良い点】
入社時は某航空会社の子会社という触れ込みだったが、実際は零細タクシー会社だった。
数々の法令違反、労働組合幹部の使い込み、さらには身売りとい...続きを読む(全89文字)

【良い点】
入社前は新しい職場ということで前向きな気持ちでした。実際、係長が良い人で安心して業務を始められた点は想定通りでした。
【気になること・改善し...続きを読む(全422文字)