回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生はしっかりしているほう
社会保険、厚生年金などはしっかりしている
退職金もあるので物流事業ではまぁいいほうかも
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
遠州トラック株式会社
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【良い点】
福利厚生はしっかりしているほう
社会保険、厚生年金などはしっかりしている
退職金もあるので物流事業ではまぁいいほうかも
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
給料・賞与は普通に貰える感じ
生活にはさほど困る事はないくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が少ないと給料は減る
賞与がもう...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
将来性はあまりないが、仕事は安定しているほう。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が出来ない社員でも新卒で入社すれば
管理職になれ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
普通に仕事してれば怒られない。
営業所によるかもしれないけど。
結構緩めな感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄に改善活動が多い...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
やりがいは特に無いけど、暇じゃないから退屈はしない。
それなりでちょうどいいかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
チラホラ仕事もし...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
入社当初は、希望休が3日まで申請できましたが、とある日から配車が組めないという理由から1日に減らされました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
毎月の給与は、昼間か夜間かの違いで皆同じ金額に慣らされていた。特定通販会社の拠点間輸送、ラストワンマイル先までの配送。カゴメインだったので体...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
新人重鎮問わず、配車の偏りは無いです。配車もコース制のため一巡するまで結構時間を要します。
1ヶ月毎に昼夜が入れ替わるので、体への負担は少な...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和に戻る様な業務改悪が目立つので、危機感以外の成長性や将来性を全く感じない。今の時代のニーズ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
全く無い
【気になること・改善したほうがいい点】
やりごいは全く無く評価もされずやればやるだけ仕事が出来れば出来るだけ仕事が増やされる。その...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
思い当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
固定給が低すぎる。ボーナスも雀の涙。働いている社員に何を還元しているのか理解出来な...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
労務管理はきちんと出来ているので、労働時間はさほど長くはありません。
バラ積みの仕事も少しありますが、基本的にはリフト積み、リフト卸しの仕事...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
社会保険に加入ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取得可能日を給与明細に記載するようにしてくださいとお願いをしましたが実...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
入社したときの自分の職種に変更はありませんでした。ジョブローテーションのようなことはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
倉庫がある分、ほかの運送会社より安定していると思います。運送業だけでは、配送すればするほど赤字になるような運賃の仕事もあり、燃料、高速代、以...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
特にないが、配属された先によって待遇などが違うように思います。運転手やリフトマンは、いい人ばかりです、そこはいい会社だと言えます。
【気にな...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
割りと自由に仕事を、させてもらえると思います。
上旬も、みんなおだやかで、とてもいい人がそろっているので働きやすいと思います。
【気になるこ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
最近は厳しいルールが多い物流業界ですが、この会社はかなりゆるいですね。
だからドライバーとしては、イライラせず運転に集中出来ます。
【...続きを読む(全171文字)
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社員と管理職の関係に満足はしていません。管理職は強引で部下の話をよく聞かず物事を進めます。
部下を馬鹿呼ばわりし自分の指示がわるいのに失敗すると部下の...続きを読む(全162文字)
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・研修特になし、入社時フォーク免許必須位。
入庫出庫配送の流れを理解できる。よくあるプラットホーム型の物流現場だけでなく、
特定の工場と提携し、...続きを読む(全185文字)
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給料は最初の一年目だけ昇給しただけで2年目以降は全く上がりません。賞与も3年以上務めると約150000程度になります。仕事をしようが、しまいが給料はみん...続きを読む(全151文字)
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休みに関しては取りやすい環境でした。業務分担も明確化されており休んで上司にとやかく言われることはありません。
ただし、ドライバー職に関しては代替えのド...続きを読む(全159文字)
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大手倉庫会社と親子間関係になってからは違うかもしれないが、細かいことはとやかく言われない。休日も自分の裁量で決められて管理職は待遇が良いと思う。ただし赤...続きを読む(全173文字)
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外部研修は全く無い。ほとんどがやりたいようにやって結果を営業会議にて発表する。
数字が上がっていなければ掘り下げて問題点を役員が指摘して解決を図ってい...続きを読む(全168文字)
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上場企業だけに安定はしているが、給与面では一部不満が。
役員に気にいってもらえれば役職者になることは可能。コーポレートガバナンスも確立されたと思います...続きを読む(全167文字)
| 会社名 | 遠州トラック株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エンシュウトラック |
| 設立日 | 1965年8月 |
| 資本金 | 12億8400万円 |
| 従業員数 | 1,388人 |
| 売上高 | 486億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 金原 秀樹 |
| 本社所在地 | 〒437-0046 静岡県袋井市木原22番地の1 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 536万円 |
| 電話番号 | 0538-42-1111 |
| URL | https://www.enshu-truck.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。