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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フォークリフトの免許を持っているだけで実務経験のない人もいましたが、勤務終了後などに先輩にコツなどを教えて貰って多少乗れるようになってから実...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
遠州トラック株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、遠州トラック株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に遠州トラック株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
フォークリフトの免許を持っているだけで実務経験のない人もいましたが、勤務終了後などに先輩にコツなどを教えて貰って多少乗れるようになってから実...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分から積極的に動く人材を求めているようだが、あくまでも自分の意見をもって取り組んだりするのではなく言われた通りのことをやってくれる人間がほしいと感じる...続きを読む(全172文字)
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どの職種においても、人手が不足してから補充する、後追いである。
なおかつ、他職場からの人事異動で補充では無く、新入社員を募集して
補充することが主で、人...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
入社したときの自分の職種に変更はありませんでした。ジョブローテーションのようなことはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全195文字)
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・研修特になし、入社時フォーク免許必須位。
入庫出庫配送の流れを理解できる。よくあるプラットホーム型の物流現場だけでなく、
特定の工場と提携し、...続きを読む(全185文字)
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外部研修は全く無い。ほとんどがやりたいようにやって結果を営業会議にて発表する。
数字が上がっていなければ掘り下げて問題点を役員が指摘して解決を図ってい...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
やりがいは特に無いけど、暇じゃないから退屈はしない。
それなりでちょうどいいかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
チラホラ仕事もし...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしているほう
社会保険、厚生年金などはしっかりしている
退職金もあるので物流事業ではまぁいいほうかも
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
給料・賞与は普通に貰える感じ
生活にはさほど困る事はないくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が少ないと給料は減る
賞与がもう...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
将来性はあまりないが、仕事は安定しているほう。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が出来ない社員でも新卒で入社すれば
管理職になれ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
普通に仕事してれば怒られない。
営業所によるかもしれないけど。
結構緩めな感じ
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄に改善活動が多い...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
入社当初は、希望休が3日まで申請できましたが、とある日から配車が組めないという理由から1日に減らされました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
毎月の給与は、昼間か夜間かの違いで皆同じ金額に慣らされていた。特定通販会社の拠点間輸送、ラストワンマイル先までの配送。カゴメインだったので体...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
新人重鎮問わず、配車の偏りは無いです。配車もコース制のため一巡するまで結構時間を要します。
1ヶ月毎に昼夜が入れ替わるので、体への負担は少な...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
ピッキング業務は主に女性が担当しており、ピッキング担当のリーダーも女性が努めています。従業員同士の仲も比較的良い印象。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
業務内容的には黙々コツコツの単純作業。そう言った仕事をしたい人には向いていると思う。社員だとパートさんをまとめる業務も入ってくるので、全体を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
学ぶチャンスはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
心の持ち用でスキルアップは、するが、誰も教えてくれない。スキルアップを教えてく...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
OJT制度やサイトでの教育の仕組みがあり、教育体制としては形がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
課所によるが、異動...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人材が不足しているため人によってはかなり早期のステップアップが求められます。業務内容の理解度が中途半端になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
とても忙しい職場であるので、根性と人も多いですので折衝力やコミュニケーション能力が自然に身に付くと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
先輩がついて教えてくれるので最初は心配いらないです。また飛んでくる便に次から次へと考えないといけないので体力も使いますし、頭も常にフル回転で...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
教育体制は最初は1か月ほど上司についていく形で営業の仕方を学んでいきます。入社すぐ他県にも行って夕方会社にもどるなんてこともありました。
キ...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気持ち程度の教育プログラムや研修がありますが、日々の業務があまりに忙しいためまともに受講できない方がほとんどです...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
教育制度は整っている。身につけようとする姿勢があれば発展できる。物流資格についても会社負担で取ることができる。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内での教育体制等はほぼ無いに等しいと感じました。配属先によって必要なスキルが変わってくるので、そこで仕事をしな...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に事務作業になります。部署によるが貿易事務と言えば聞こえはいいが、このAI時代とって変わられるリスクがある。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 遠州トラック株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エンシュウトラック |
| 設立日 | 1965年8月 |
| 資本金 | 12億8400万円 |
| 従業員数 | 1,388人 |
| 売上高 | 486億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 金原 秀樹 |
| 本社所在地 | 〒437-0046 静岡県袋井市木原22番地の1 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 536万円 |
| 電話番号 | 0538-42-1111 |
| URL | https://www.enshu-truck.co.jp/ |
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