しずてつジャストラインの評判・口コミ一覧（全84件） 3ページ目

【良い点】
福利厚生:
・社会保険はちゃんと完備されている。
・グループ会社の割引制度がある。(車、車検、修理、家がある程度割引してもらえる)
・ホテルな...続きを読む(全227文字)

【良い点】
地元の足になれる事で仕事に誇りを感じられます。
社会的地位と信頼を得られやすい仕事でもあります。

【気になること・改善したほうがいい点】
業...続きを読む(全177文字)

【良い点】
人間関係はほんとにいいところだと思います。部署によって多少違いはあると思いますが、仕事で困った時があってもすぐに対応してくれます。整備が好きな...続きを読む(全180文字)

【良い点】
バスがタダで乗れるようになります。
また家族の人も半年に１回３０～６０枚分の無料券が支給されます。
またこどもの通学定期がかなり安く作ってもら...続きを読む(全289文字)

【良い点】
会社の同僚、先輩みな運転士どうしはとても仲良くアットホームな感じでした。その他はないですね…
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員勤...続きを読む(全258文字)

【良い点】
ありません。
営業所により差があるかもしれませんが、職場の人間関係はよいというくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
深刻な人出...続きを読む(全423文字)

【良い点】
職場の雰囲気は非常に良く、営業所によって差はあるかもしれないが、働きやすい職場と感じた。給料や勤務体系に自分が納得できれば働ける職場なのではな...続きを読む(全194文字)

【良い点】
日常点検、3ヶ月点検、臨時修理など整備の仕事を幅広くすることができる。バスの知識はもちろん、車に関しても知識が豊富になる。先輩方もいい人ばかり...続きを読む(全198文字)

【良い点】
肉体労働ではないので、年をとっても続けることが可能だと思います。命を預かる仕事なので精神的に疲れる仕事ではありますが。
【気になること・改善し...続きを読む(全193文字)

【良い点】
教育体制は運転業界にしてはかなり充実しています。安全運転に対して一切の妥協無くとにかく安全運転に走っていれば問題有りません
【気になること・改...続きを読む(全180文字)

【良い点】
福利厚生
収入安定
職場環境

特に運転士同士仲が良いです。基本的に良い人が９割くらいでしょうか・・年功関係なくみんな温かい人ばかりです。
ま...続きを読む(全259文字)

【良い点】
会社の費用で大型自動車の免許を取得できる。取得後は数ヶ月間の勤務はひたすら自動車学校の教習のように実際に公道を路線バスで走り助手席に座っている...続きを読む(全218文字)

【良い点】
二種免許の免許代などを出してくれるくらいかと思います。
残念ながらその他に良い点はなかったと思います。

【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全209文字)

【良い点】
バス運転士を目指している人にはいいかもしれない。職種未経験、業務未経験の人でも大型二種自動車免許を会社負担(3年以上勤務)で無料で取得出来る。...続きを読む(全194文字)

【良い点】
地域に密着した企業でしずてつグループの会社ということで潰れる心配はないと思います。また静岡の中部エリアで路線バスを展開してるのはここだけで、静...続きを読む(全223文字)

【良い点】
営業所の、雰囲気などは良く人間関係で悩むような事はほとんどないと思います。

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い給料、学生時...続きを読む(全312文字)

静鉄グループという信頼と安心のイメージそして安定性で会社を選びました。しかし、鉄道本体は違うのかもしれませんが、ジャストラインは恐ろしく給料が安い！嫁さん...続きを読む(全183文字)

女性が多いが、皆仲が良く雰囲気は良かった。
困っていると、周りがフォローしてくれ、必然的に自分が先輩になった時は後輩に優しく接する事ができ、仕事場に行く事...続きを読む(全112文字)

4勤1休とうたっていましたが、月2回の休日出勤で、結局月に4日程度しか休みがありません。
いまは改善してるかわかりませんが、自分がいた当時は有給休暇など...続きを読む(全182文字)

【良い点】
全くない
【気になること・改善した方がいい点】
給料、拘束時間共に最悪。
4勤1休と、うたってはいるが慢性的な人手不足により13勤な...続きを読む(全270文字)

【良い点】
一緒に働いている人達が女性ばかりなのに、皆仲が良く、悪口や陰口もありません。
仕事内容は覚えることも多く、電話でお客様に怒鳴られることもあ...続きを読む(全201文字)

本来は4勤1休のローテーションになっているが、月に2日、3日公出するのが常態化しているため休みはかなり少ない。年収は扶養なしの勤続3年目で350万ほど。人...続きを読む(全291文字)

運転士を使い捨てだと思っている今の現状だとどんどん人材が流出し、これからますます人手不足が深刻化するでしょう。これから高齢化社会を迎える中で事業自体は将来...続きを読む(全192文字)

大型二種を取らせてくれるということで入社しました。
道路ではバスは邪魔者扱いで割り込みや意地されることは日常茶飯事。お客様か理不尽な文句を言われるのもし...続きを読む(全232文字)

人数が多い割には人間関係はそれほど悪くはないです。
仕事以外での交流もあります。
以前は泊まりで班旅行などありましたが人手不足で公休出勤や残業が増え、...続きを読む(全168文字)