国際自動車の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
他の会社に比べて女性の社員が多いので働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが私がいた当時は社屋...続きを読む(全114文字)

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
勤務日の次の日はお休みになるので時間には余裕ができました。
ただ体にはかなり負担で腰痛やダルさなどが酷かった。
結局お休みの日も寝てダラダラ過...続きを読む(全86文字)

回答者：

• 50代前半
• 女性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
営業をどのようにしたら良いかの勉強会などあります。
とても参考になり助かりました。
班長などは道にとても詳しくわからないことは何でも相談できて...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 10年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

人手不足で仕事はどんどんキツくなる一方で補充はせず、在職者で残業・公出する毎日。どこも同じかもしれませんが結果的には身体を壊してしまいました。ボーナスもこ...続きを読む(全182文字)