しずてつジャストラインの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今は分からないが、当時の感覚としては労働時間のわりに高くはなかったように思う。休日出勤や代務をこなしてようやくと...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の目線を無視して意味不明な施策を行っていることが多々あった。
もっと現場の運転手がどのような気持ちで働いてい...続きを読む(全87文字)

【良い点】
業界としたら平均的な給与。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の意見が本社に反映されにくく、コミュニケーションのギャップが存在する。続きを読む(全77文字)

【良い点】
大型二種免許取得支援：取得費用を会社が全額負担（営業所配属から3年経過後は返済不要）
運転士基礎研修：座学・実技を通じて運転技能や接客マナー...続きを読む(全111文字)

【良い点】
静鉄グループ従業員向け優待制度（新静岡セノバでの割引、カーディーラーでの割引、保養施設利用補助など）
クラブ活動支援制度（フットサル、釣り、...続きを読む(全137文字)

【良い点】
静鉄グループの一員：創業100年以上の歴史を持つ静岡鉄道グループに所属し、安定した経営基盤を有している。
売上高の安定性：2023年3月期の...続きを読む(全162文字)

【良い点】
運転業務：変形労働時間制を採用し、4週間を平均して週36時間40分の労働時間。勤務内容・時間は事前に決定されるため、予定が立てやすい？続きを読む(全73文字)

【良い点】
ライフワークバランスは、とても
取りやすく居心地は良い。
退職金・賞与・昇給が、
無いのが難点なだけです。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量や責任が多くなる一方､給料は微々たるぐらいしか増えない｡
また､上に業務の改善などの要望をしても保留でいつ...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社したての新人時代は若ければ若いほど体力もあり、運収に対しても貪欲だが、年数をやるにつれてそれが徐々になくなっ...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が進んでいる現代において、バスガイドという職業の将来性の不安を感じ、退職いたしました。
離職率も高い方かと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の意志を伝えるとかなり詳しく聞かれるが、割と円満に辞めれる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップをし...続きを読む(全109文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変です続きを読む(全77文字)

【良い点】
自分が所属していた営業所だけなのかもしれませんが、事故や悪天候での交通渋滞などが発生してしまったり、しているときは少しピリピリした雰囲気にな...続きを読む(全331文字)

【良い点】
退職される人の話で良く聞くのは介護や子供などの家庭の事情が多い。バスの運転士はすぐに外に出かけるし、勤務時間もバラバラだから嫌な人とずっと一...続きを読む(全232文字)

【良い点】
運転士に対する対応は素晴らしかった。他になりたい職業があったことから転職することとなったが、定年まで勤めることができる会社である。
【気にな...続きを読む(全136文字)