しずてつジャストラインのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今は分からないが、当時の感覚としては労働時間のわりに高くはなかったように思う。休日出勤や代務をこなしてようやくと...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の目線を無視して意味不明な施策を行っていることが多々あった。
もっと現場の運転手がどのような気持ちで働いてい...続きを読む(全87文字)

【良い点】
静鉄グループの一員：創業100年以上の歴史を持つ静岡鉄道グループに所属し、安定した経営基盤を有している。
売上高の安定性：2023年3月期の...続きを読む(全162文字)

【良い点】
静鉄グループ従業員向け優待制度（新静岡セノバでの割引、カーディーラーでの割引、保養施設利用補助など）
クラブ活動支援制度（フットサル、釣り、...続きを読む(全137文字)

【良い点】
業界としたら平均的な給与。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の意見が本社に反映されにくく、コミュニケーションのギャップが存在する。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社の人間と現場の人間の言うことが矛盾している
速度守らない、守れない運転手が多い。
会社のルールを守れない人が多い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
大型二種免許取得支援：取得費用を会社が全額負担（営業所配属から3年経過後は返済不要）
運転士基礎研修：座学・実技を通じて運転技能や接客マナー...続きを読む(全111文字)

【良い点】
休日出勤したくなければしないで大丈夫です。最低限の収入でよければそれで十分です。稼ぎたければ休日出勤をすることは可能です。年次有給休暇も早め...続きを読む(全204文字)

【良い点】
営業所によるが有給は取りやすい。
自分の営業所では有給申請して取れなかったことは今までなく、年末年始も抽選にならずに取得することができる。
...続きを読む(全269文字)

【良い点】
お客様が宿泊される温泉宿などに同宿できると幸せでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のガイドとも同じ部屋で止まる可能性があるた...続きを読む(全122文字)

【良い点】
有給は取りやすくなりました
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくハードな運行内容に対して、休みが少ない。以前より有給は取りやすく...続きを読む(全139文字)

【良い点】
有給は好きな時に好きな分だけ取得できて、旅行や家庭行事など都合に合わせて休めるので働きがいのある環境であるといえると思います。続きを読む(全69文字)

【良い点】
有休系は早い目に申請すると、だいたい通る。休み前のみ、基準勤務で終了する事が唯一プライベートの予定が立てやすい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全216文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体力との勝負。シフト制なので生活リズムを守りたい人には向いていない。残業が多いので、疲労が蓄積する。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業もあり、早く帰りづらい雰囲気があった。定時で帰ると白い目で見られたりするような空気感がある。部署によってそこ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
帰宅出来る時間等見込み違いが少なく
定時には帰れる仕事の為。
休みの日は、決まっており
仕事と休日を切り分け出来る。
【気になること・改善し...続きを読む(全155文字)

【良い点】
運転手は超過勤務が分単位でしっかりつくので問題ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は有休もとりづらく、本社以外の...続きを読む(全141文字)