名工建設の評判・口コミ一覧（全113件） 5ページ目

女性は基本事務職の方が多かった。
事務系の方は基本残業なしで定時に上がっていたのでお子さんをもっている方でも働きやすい環境に思えた。
育児休暇も普通に...続きを読む(全169文字)

給与・賞与は他と比べてもしょん色はないくらいだとおもわれる。
しかい、残業代休日出勤の手当てがつかないのが不満である。
昇給も一年に一回あるが雀の涙程...続きを読む(全164文字)

現場監督として現場をまとめる仕事です。人とのコミュニケーションが大切になってきます。建物をつくる過程が実感できるのでとてもやりがいがあります。残業も多く仕...続きを読む(全155文字)

実際に建物が出来上がった時の達成感はなかなか味わえない。あと、出来上がった建物は地図に載る為、そこでもまたやってよかったと思う。
自分のいる支店では周り...続きを読む(全151文字)

施工管理業務を行っております。
やはり、ありきたりではありますが、完成までの過程に立ち会える
という職業です。やりがいは間違いなくあるでしょう。
た...続きを読む(全180文字)

JR東海の仕事をテリトリーに分けて独占的に受注しています。そのせいか社長や管理職は圧倒的にJR出身です。
年初にJR側から予算が示されたりするので年間の...続きを読む(全202文字)

部門で差はありますが最近有休休暇がとりやすくなりました。
夏季、年末年始、GWは普通に取得出来ます、一年の中で有休休暇を三日連続で取る制度もあります。
...続きを読む(全207文字)

年収は同年代の同業種の方に比べると多いのではないでしょうか。
昇進システムは資格取得によって大きく差がでます、一級土木や建築士を取得すると
上に行きま...続きを読む(全176文字)

私の場合、1年間働き自分のやりたいことと、会社の仕事が違うということが大きい。現在では、駅関係の仕事も少なく入社前に考えていた工事はほとんどないのが現状。...続きを読む(全233文字)

週休や長期休暇はとても充実していると思います。現場と現場の間も、リフレッシュ休暇が適用でき休みに関しては最高水準だと思いますが、日々の多忙さは覚悟しておい...続きを読む(全163文字)

軌道部門は、ジェイアール東海の関連企業といっても言いすぎでないと思います。身に付けたスキルは、専門的なので転職することになれば多業種に不向きかも知れません...続きを読む(全159文字)

どの業界でも同じだと思いますが、人と人の関係、繋がりで成り立っています。特に、建設業は多くの人と関わることが好きな人がいいと思います。面白みを感じるのは、...続きを読む(全215文字)

入社後、キャリアをつみ年棒制?となる。JR東海の社長がそのまま社長になる会社なので、軌道部門がある。JR東海の仕事があるので、JR東海が潰れない限り倒産は...続きを読む(全175文字)