関商ネットワークの20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【気になること・改善したほうがいい点】
所詮は工場内の数工程下請け企業なので親会社のトヨタ自動車東日本の休日の際、有給消化日なる日が3～4日設定されてい...続きを読む(全174文字)

【良い点】
強いて言えば女性は重量物を扱う作業をあまり行わないぐらいです。
生理休暇等もありませんので事務業務ならまだしも現場に配属されると夏は暑く冬は...続きを読む(全204文字)

【良い点】
※年間休日120日以上(年間休日116日＋計画有給5日以上)
と求人票には書いてありますが実際は休日出勤などが多いので100前半台になります...続きを読む(全295文字)

【良い点】
退職時に有給を消化させてもらえる
退職時に理由等をぐちぐち言われる事が少ない
所詮は工場内下請けなので上から無茶な仕事を振られる事が非常に多...続きを読む(全260文字)

【良い点】
仕事のやりがいなど面白みは本当にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
続けたいと思っても続けられる環境ではありません。辞める...続きを読む(全178文字)

【良い点】
トヨタの下請けで安定していると思ったため。夜勤ありのため年収アップすると思い入社。入社後の説明、保険などの対応はしっかりしていました。
【気...続きを読む(全178文字)

【良い点】
賞与など残業代などは低いがしっかり出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に入っても放置でやって覚えるしかありません。人の入れ替...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場のリーダーや職長が嫌な工程を避けているのでその工程に配属に配置されると孤立無援になります。
避けているだけな...続きを読む(全199文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
常に人がいないので有給はまず取得出来ません。
取得しようとするとしつこく理由を聞かれ、取らない方向に話しを進めて...続きを読む(全184文字)

給与等は日給月給で職能給、年齢給の二つに分けられておりその他に構内手当、工程手当等の手当がある。
職能給+年齢給が一般の基本給で、いわゆる手当で水増し...続きを読む(全153文字)