ヤマガタの男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
車の運転が好きな方は良いと思います。
仕事がないということは滅多になく、決まったルートでの勤務が出来ると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務ではありませんでしたが、地方の営業所勤務になると、
そこで働く地元の方が多い（社員ではなくパートさんなど...続きを読む(全214文字)

【良い点】
大型免許・フォークリフト講習受講などに対して、資格補助してもらえる制度がある。
これから取得しようとしている方かつ、永く勤めようとしている方...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
前年までに退職してしまったため、現在はどのくらい対応できているか不明だが、2024問題への対策があまりできていな...続きを読む(全112文字)

【良い点】
休みは比較的とりやすいかと思います。急なトラブル対応、改善、実施が常に行われこれが良くも悪くも言ったところで所属場所によってはやはり人手不足...続きを読む(全178文字)

【良い点】
大手企業の下請けなので安定しています。
作業自体も単純なので並みの人間なら問題ありません。
あとは、メンタルが続くかどうかです。
所長が短気...続きを読む(全193文字)

【良い点】
探してみて下さい、仕事量は差が有りますが、少ないかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】
タイムカードの打刻の意味が無い。
な...続きを読む(全197文字)

出荷と倉庫管理の業務です。自分のペースで仕事はできます。年間休日は120日くらいあり、残業は月20時間程度でよほど忙しくなければほとんど残業はありません...続きを読む(全165文字)

営業所にもよると思うが、ワークライフバランスなど考えられない。365日24時間仕事中心のライフスタイルが取れる家庭環境が無いと、厳しい仕事である。
休...続きを読む(全177文字)

中途採用だったが、入社時の月収は相対的に見て高いと思う。ただ、ハローワークの求人情報にある昇級は記載ミスなのか全く無かった。役職が上がっても変化なし。
...続きを読む(全233文字)

営業所運営に関しては、現場の裁量権が多く、仕事のやりがいはあると思う。ただしやったことに対する責任が伴う事は当然だが、一方の成果に対する評価は、全くと言...続きを読む(全209文字)

配置を自分好みに変更し管理できるようになれば簡単です。
体力勝負の職場なので、体力がないと厳しいです。
重量は15kg～20kgある一斗缶のピッキン...続きを読む(全159文字)

この会社に限らず、運送業では1日あたり12～14時間あたりの拘束時間は普通かと思います。平日は自宅に戻り食事・風呂・睡眠で終わり、戻ってから家事の手伝い...続きを読む(全166文字)

国内の運送業界の中で第2位だと言っていたが、実際問題内情はかなり経営的に厳しいといった様子がうかがえる。あたらしいトラックを買えずどこの営業所もボロトラ...続きを読む(全160文字)

私が入社した時期も従業員は千人からいて、事業展開は全国レベル(事業所は30以上ありました)だったと思います。その当初のHW(ハローワーク)の求人で賞与2...続きを読む(全174文字)

給与は基本給は高めに設定してくれますが、残業代込みになっております。しかし、自分のペースで業務を行うことが可能であり、自己啓発に時間を費やすことも可能だ...続きを読む(全161文字)

仕事は事務系だったので、特別成果を求められることはなかったのですが、自分の裁量というか、マイペースでじっくり仕事に取り組むことができ自分の力量を伸ばすに...続きを読む(全190文字)

海上コンテナ、重機用低床トレーラー、10トンロング(ウィング)、ローリーなど、茨城一の自社車両台数を誇る。ドライバーの拘束時間を考えながら業者や関係同業...続きを読む(全153文字)

いじめが酷い・家族に迄不安感を抱かせる運営体制・拘束時間の割には実にならない
人に極めて厳しく自分に極めて甘い管理者・ギリギリの整備で走らせる・パワハ...続きを読む(全185文字)

悲しいことに、事務系・乗務員共、月日が経っても昇給は有りません。
求人の内容と似つかわない昇給制度・・
有給休暇を使うと強制減俸する・・・これは酷い...続きを読む(全160文字)