ジー・エス・ティーの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
業界内部の整備士数が少なくなってきている関係から、整備士としてしかできない仕事以外の仕事を別の人手でまかなう傾向が...続きを読む(全216文字)

【良い点】
資格を多くとらせていただいたので就職の幅が広がり、その点だけは嬉しく思います
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍七年間で昇給が2回し...続きを読む(全246文字)

【良い点】
資格手当が高く、整備士であれば４年程度で手取り30万円近くなる可能性があります。
資格をとりたいといえば他の企業よりもとりやすい環境にあるとお...続きを読む(全120文字)

いろいろなメーカーを扱っているので、売れやすい車や壊れにくい車に配属になれば、営業のインセンティブは、貰えると思います。メカニックは、基本給が他社より安い...続きを読む(全105文字)

本社勤務の事務職になれば働きやすいと思います。続きを読む(全23文字)

休日は、120日と多いし希望休みが取りやすい職場です。続きを読む(全27文字)

お客様と関わる仕事なので、人の為になるというやりがいはあります。続きを読む(全32文字)

教育のマニュアル化が進んでないので、ほぼ現場に丸投げ状態なので配属先によって差があります。続きを読む(全45文字)

休みは取りやすいと思います。続きを読む(全14文字)

店舗にもよると思いますが人がいつも少ないので、慌ただしく、人の入れ替わりが激しいです。また、1番お金を稼ぐ現場への設備投資が全くないので、作業効率がもの凄...続きを読む(全213文字)

【良い点】
成長できる教育環境があり、早い段階から仕事を任せてもらうことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育環境は一応用意されています...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
車が好きで整備士になる人材が減っているので辞める若手が多い。好きで整備士になった人でも点検に追われるだけで成長が感...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ないので業務が多く、負担が大きい。やはりノルマが大きいと感じた。なかなかノルマを達成出来ないとそこそこに怒ら...続きを読む(全90文字)

【良い点】
車両の販売が、目的なので当然、営業社員が優遇されるが、事務員である間接員も大切にされていた。同じ会社で働く仲間の意識が強いように思う。続きを読む(全73文字)

【良い点】
買取営業のため、出張査定など1人で運転したり、1人でお客さんと商談したりなど、自由ではあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒...続きを読む(全198文字)

【良い点】
本田技研工業の直営反射なので安定していると思い入社した。実際その通りであり、周りのプロパーの販売会社からは安定している点をとてもうらやましがられた。続きを読む(全80文字)

【良い点】
ダイハツというブランドの力は大きく、信用性が高い。
車の販売時もタントやムーヴといった車種の認知度は大きいので、精神的に余裕をもって販売活動が...続きを読む(全241文字)

【良い点】
入社してからのギャップは特にない。店舗ごとによって人間関係は違うが、どの店舗も比較的人間関係は良好でした。社員は大半若いので、仕事終わりに店舗...続きを読む(全205文字)

【良い点】
メンタルが強くなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗によって、新人への教育方針がかなり違うこと。また、飛び込み営業で売ることにこ...続きを読む(全222文字)

【良い点】
昔からの顧客が多いためお客様に対しては真摯に向き合っている。
全体的にフレンドリーで良い意味で田舎の会社という印象。
【気になること・改善した...続きを読む(全109文字)