ジー・エス・ティーのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
退職を申し出た際に、退職回避の提案をしてくれたこと。
働き方、部署異動含め、相談にのるとのことだった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全92文字)

【良い点】
いわゆる2代目の割と若い女性の社長だが、社員を大切に思っているのが伝わってきた。
社長交代により、昭和的な価値観からアップデートが進み、コン...続きを読む(全219文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
円安の煽りで、輸入自動車の価格は上がる一方。顧客は一定数いるが、車離れも進み売上は厳しいように思われた。
また、...続きを読む(全109文字)

【良い点】
自分の仕事をコントロールできれば、有休は取りやすかった。
公休と併せて4日連続で休むことも可能。
ただ、店舗によっては人員不足で公休を取るこ...続きを読む(全129文字)

【良い点】
女性社長だからか、育休は取りなさいというスタンス。
女性社員は100％育休取得。
女性管理職も多いように感じた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
女性の乳がん検診無料
特定のものに限るが、資格支援制度があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度はコロコロかわり、皆が付い...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界内部の整備士数が少なくなってきている関係から、整備士としてしかできない仕事以外の仕事を別の人手でまかなう傾向...続きを読む(全216文字)

【良い点】
資格を多くとらせていただいたので就職の幅が広がり、その点だけは嬉しく思います
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍七年間で昇給が2回...続きを読む(全246文字)

いろいろなメーカーを扱っているので、売れやすい車や壊れにくい車に配属になれば、営業のインセンティブは、貰えると思います。メカニックは、基本給が他社より安...続きを読む(全105文字)

本社勤務の事務職になれば働きやすいと思います。続きを読む(全23文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)