この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していました...続きを読む(全203文字)
川崎鶴見臨港バス株式会社 報酬UP
社員・元社員による川崎鶴見臨港バス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に川崎鶴見臨港バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していました...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
同業他社の中では福利厚生、待遇は上位なのではないでしょうか?
公営を入れてしまってはまた話が変わってしまいますが
【気になること・改善したほう...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
運行中の事故については、ごく軽微なものであれば、お咎めなしにしてくれる時もありました。が、運転中のスマートフォン操作に対しては世論に関わらず、...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
辞める際に上司に相談した所、引き止めらはしたがすんなりと退職の手続きをとって頂けた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の為、一...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
営業所によって所内環境は変わります。
私の営業所は比較的人間関係も良好で、ストレスはあまりありませんでした。
残業は携わる仕事によって変わりま...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社後すぐに大事なポジションをまかせてもらえるので、成長はできる。
しかし営業所ごとに環境が全く違うので正直なところ運もある。
【気になるこ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
当直勤務となると平日休みとなるため、外出するときは空いていてよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日、夏休みや年末年始が出勤となる...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気に...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
交通以外にも不動産が主な収益源となっているため、業種を横断して色々な経験が積めることを期待して入社した。また経営基盤が他のバス会社と比較して安...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良くも悪くもバス会社です。他人と関わらないで生きることも可能ですが、噂話が好きですので、陰で相当言われます。そこを耐えられるメンタルがあるなら...続きを読む(全545文字)
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【良い点】
徐々にではありますが、女性を管理職へ登用しようとの動きが出てきていたように思います。
以前は女性の役職が主任から昇進する方を見受けられませんで...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
当面は沿線人口が安定しているため、問題ないかと思います。
また路線バス会社の中では随一の利益率を誇っているので、バス業全体がより厳しい状況にな...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
住宅手当、家族手当等トラック会社等ではあまり見かけない福利厚生はちゃんとある。金額は決して高くはないが、あったらあったで有り難い。退職金制度も...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
毎年年2回ちゃんとボーナスが出る、毎年昇給する所は評価する。それでも毎月これだけやってこれ?って給与明細を見る度に溜息を吐く。
【気になること...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
同業他社に比べると色々な面が緩い。良い所はそこだけ。後は各営業所によってルールが違うのでわからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
親身になってこたえてくれた、ひとにもよるが当時の所長はひとがよく、信頼できるひとだった、変に引き止めずに本人のために笑顔で対応してくれた
【気...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
西武ホールディングスのグループ会社であるため、プリンスホテルや西武グループの各種割引が受けられます。給与面については、業務内容(乗務員の管理や...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
朝早い時は4時、夜は遅い時は日付を越すため1日15時間ほど働くこともあった。
また、繁忙期は休みが取れないため、連勤になることも多い。
休みの...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
休みがしっかりとれること。基本転勤がないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が整っていなく、年功序列制度を取り入れてる会社...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い
重労働、拘束時間が長い
別の仕事もやらされる
設備が古い
駅によって客層が悪く、...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司よりも社員の中堅層の方が知識とかはあると思う。その上、人員不足で有給消化もできず退職した。買取とかはない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
待機時間が長い。
キャリアアップが望めない。
待つことに慣れてない人は不向きだと思う。
待機時間は意外と自由に過ごせるので
考え方によっては楽...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
直属の上長が親身になって相談に乗っていただいたので、相談しやすい環境は整っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
相談しやすい環境は...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保つことにつきる。人間関係も営業所によるが、比較的良いため、不満はありません。ですが、日勤、...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在は全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも強気。
基本給は他社がどんどん上げているにも関わらず、様々な理由を付けては上...続きを読む(全196文字)
会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
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フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
設立日 | 1937年11月 |
資本金 | 1億8000万円 |
従業員数 | 902人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野村正人 |
本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
電話番号 | 044-280-3421 |
URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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