この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していました...続きを読む(全203文字)
川崎鶴見臨港バス株式会社 報酬UP
社員・元社員による川崎鶴見臨港バス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に川崎鶴見臨港バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していました...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
同業他社の中では福利厚生、待遇は上位なのではないでしょうか?
公営を入れてしまってはまた話が変わってしまいますが
【気になること・改善したほう...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
運行中の事故については、ごく軽微なものであれば、お咎めなしにしてくれる時もありました。が、運転中のスマートフォン操作に対しては世論に関わらず、...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
辞める際に上司に相談した所、引き止めらはしたがすんなりと退職の手続きをとって頂けた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の為、一...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
営業所によって所内環境は変わります。
私の営業所は比較的人間関係も良好で、ストレスはあまりありませんでした。
残業は携わる仕事によって変わりま...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社後すぐに大事なポジションをまかせてもらえるので、成長はできる。
しかし営業所ごとに環境が全く違うので正直なところ運もある。
【気になるこ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
当直勤務となると平日休みとなるため、外出するときは空いていてよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日、夏休みや年末年始が出勤となる...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気に...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
交通以外にも不動産が主な収益源となっているため、業種を横断して色々な経験が積めることを期待して入社した。また経営基盤が他のバス会社と比較して安...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良くも悪くもバス会社です。他人と関わらないで生きることも可能ですが、噂話が好きですので、陰で相当言われます。そこを耐えられるメンタルがあるなら...続きを読む(全545文字)
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【良い点】
徐々にではありますが、女性を管理職へ登用しようとの動きが出てきていたように思います。
以前は女性の役職が主任から昇進する方を見受けられませんで...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
当面は沿線人口が安定しているため、問題ないかと思います。
また路線バス会社の中では随一の利益率を誇っているので、バス業全体がより厳しい状況にな...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
住宅手当、家族手当等トラック会社等ではあまり見かけない福利厚生はちゃんとある。金額は決して高くはないが、あったらあったで有り難い。退職金制度も...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
毎年年2回ちゃんとボーナスが出る、毎年昇給する所は評価する。それでも毎月これだけやってこれ?って給与明細を見る度に溜息を吐く。
【気になること...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
同業他社に比べると色々な面が緩い。良い所はそこだけ。後は各営業所によってルールが違うのでわからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
おつぼね共から嫌われていたこともあり、少々の引き止めだけで淡々と進みました。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナもあって私の前に若...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
コロナで乗客が減ったことによる転職であったが、また機会があればタクシードライバーになりたいと思った会社であった。社長が女性ということも、女性の...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
引き止める事はなく即日退職可能。手続きはスムーズ
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入らない乗務員は何が何でも自主退職させようと躍起になる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事自体は楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日数の多さと勤務時間の長さ。
月の残業80時間越させないように残業時間半分にさ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職することに関して、退職者が問題あると考えている節がある。もっと会社が今の状況を見つめ直して、改善する必要がある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
手続きなどが丁寧で分かりやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとても少なく、将来に期待が持てない。手当などがもっとあれば...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
入社後の本社での研修は、詳しく行って下さいました。
研修中も堅苦しい事が無いように進めて下さいました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全540文字)
会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
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フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
設立日 | 1937年11月 |
資本金 | 1億8000万円 |
従業員数 | 902人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野村正人 |
本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
電話番号 | 044-280-3421 |
URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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