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川崎鶴見臨港バス株式会社 報酬UP

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

川崎鶴見臨港バスのドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧(全8件)

川崎鶴見臨港バスの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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4.5
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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4.3
入社後のギャップ
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退職理由
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2.8

川崎鶴見臨港バスの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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社員・管理職
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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川崎鶴見臨港バスの 全ての評判・口コミ一覧

属性
表示順:
該当件数: 8

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年03月07日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同業他社の中では福利厚生、待遇は上位なのではないでしょうか?
公営を入れてしまってはまた話が変わってしまいますが
【気になること・改善したほう...続きを読む(全216文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年07月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
住宅手当、家族手当等トラック会社等ではあまり見かけない福利厚生はちゃんとある。金額は決して高くはないが、あったらあったで有り難い。退職金制度も...続きを読む(全177文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年07月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
毎年年2回ちゃんとボーナスが出る、毎年昇給する所は評価する。それでも毎月これだけやってこれ?って給与明細を見る度に溜息を吐く。
【気になること...続きを読む(全177文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年07月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
同業他社に比べると色々な面が緩い。良い所はそこだけ。後は各営業所によってルールが違うのでわからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2019年03月24日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
ドライバー・配送関連
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
運行中の事故については、ごく軽微なものであれば、お咎めなしにしてくれる時もありました。が、運転中のスマートフォン操作に対しては世論に関わらず、...続きを読む(全256文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2019年01月30日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
ドライバー・配送関連
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
路線バス運転手の話でありますが、川崎区内を移動しようとする時に地下鉄は無く、地域の足はバスのみです。大変重要な交通インフラを担っています。その...続きを読む(全258文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年03月25日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
ドライバー・配送関連
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
事故や渋滞による入庫遅れなどの残業代は1分単位で、計算してくれます。
残業をしたくない派の人は、しないと言えば、ほぼ確実に働かなくても良い。
...続きを読む(全206文字)

川崎鶴見臨港バス株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年10月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
ドライバー・配送関連
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
工場地帯が主な管轄の営業所では必然的に朝の通勤ラッシュと夕方の帰宅ラッシの対応で中休勤務の本数が多くなる。
中休の間は7時間ほど、空くことが多...続きを読む(全281文字)

8件中8件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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川崎鶴見臨港バスの 会社情報

基本データ
会社名 川崎鶴見臨港バス株式会社
フリガナ カワサキツルミリンコウバス
設立日 1937年11月
資本金 1億8000万円
従業員数 902人
決算月 3月
代表者 野村正人
本社所在地 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号
電話番号 044-280-3421
URL https://www.rinkobus.co.jp/
NOKIZAL ID: 1576204

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