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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
川崎鶴見臨港バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎鶴見臨港バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に川崎鶴見臨港バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当面は沿線人口が安定しているため、問題ないかと思います。
また路線バス会社の中では随一の利益率を誇っているので、バス業全体がより厳しい状況に...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
小さい会社ながら売上は常に黒字をたたき出し、新しいバスをどんどん投入したりマスコットキャラクターを作成して会社をPRしている努力がすごい。
...続きを読む(全232文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年3月15日【良い点】
頑張った分だけ給料が上がっていくシステムのため、1日の目標に向かってがんばれる
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍真っ只中だった...続きを読む(全114文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のキャリア形成を真剣に考えていないように感じた。人を教育して育てる気は、感じられなかった。年功序列の風潮が強く...続きを読む(全108文字)
【良い点】
事務職として勤怠管理や電話対応など幅広い業務に携わることができ、会社の運営を支える役割を担える点にやりがいを感じました。現場スタッフとのやり取...続きを読む(全209文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2026年1月15日【良い点】
基本、縦割りなので、案件の全体像や流れを把握して業務ができる。トラブルにも自分の判断で対処できるのでやりがいはある。
【気になること・改善した...続きを読む(全117文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年8月17日【良い点】
高卒、正社員ではいると周りよりはいいかもしれない。ボーナスは...続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス停の時刻が、かなりきつめの時刻表になっています。
運行管理からは、間に合わない時刻表が多い。遅れてもいいから...続きを読む(全235文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく安いです。
10年程運転士を働いて居ますが、基本給が20万前半です。
毎年少しずつ上がりますが、運...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
中休勤務という勤務があります。
朝と夕方の運行になります。
その間に病院や買い物に行けるので通院などしてる人は良いかと思います。
【気になる...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
週休2日はある。
ノルマや目標がない分気持ちが楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと稼げない。
祝日も働くので休みが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全運転の徹底:ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転:急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
同業他社も数多有り
景気に左右される仕事だが、
決して無くなる仕事ではない
会社が無くなる事は無いかと
思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
| 設立日 | 1937年11月 |
| 資本金 | 1億8000万円 |
| 従業員数 | 902人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 野村正人 |
| 本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
| 電話番号 | 044-280-3421 |
| URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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