川崎鶴見臨港バスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく安いです。
10年程運転士を働いて居ますが、基本給が20万前半です。
毎年少しずつ上がりますが、運...続きを読む(全158文字)

【良い点】
中休勤務という勤務があります。
朝と夕方の運行になります。
その間に病院や買い物に行けるので通院などしてる人は良いかと思います。
【気になる...続きを読む(全150文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス停の時刻が、かなりきつめの時刻表になっています。
運行管理からは、間に合わない時刻表が多い。遅れてもいいから...続きを読む(全235文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)

【良い点】
週休2日はある。
ノルマや目標がない分気持ちが楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと稼げない。
祝日も働くので休みが...続きを読む(全80文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)

【良い点】
安全運転の徹底：ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転：急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)

【良い点】
一次面接に来た人向けに無料の観光ツアーを行っていたのは心を惹かれた。タクシーに乗ってドライバーの解説を聞くのは中々新鮮な機会ではあったと思う...続きを読む(全223文字)

【良い点】
ホントない。

まあ、これでもまだ他社よりはダイヤがマシな方(決して良くはない)
【気になること・改善したほうがいい点】
組合が強くて有名だ...続きを読む(全380文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人事課が現場を全く把握していないのか、それとも入社させるために隠しているのか、入院説明会で聞いていた話しと、配属...続きを読む(全90文字)

【良い点】
福利厚生だけです。そこだけは全体通して高評価です。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際中を見ると酷い会社体制に環境。
なにしろやり...続きを読む(全157文字)

【良い点】
フルフレックスで時間やシフトの自由度がめちゃくちゃ高いと思う。
給与計算も完全歩合なので、売上からダイレクトに給与に反映されます。⠀
【気に...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年に2回、行き先が指定された社員旅行があり、費用は自己負担でした。
旅行に際しては、関係会社への電話連絡や依頼対...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票では、派遣会社によって表記は異なるものの、シフトや勤務日数は概ね「17-翌8時（実働...続きを読む(全384文字)

【良い点】
前職ではコロナ以降主張ばかりで、今後京都で働ける可能性がほぼ無かった為、転勤や出張がなく年齢不問のこの業界に挑戦しました。
【気になること・...続きを読む(全125文字)

【良い点】
以前から路線バスの運転士をしていた為
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時や入社時に、拘束時間、残業、休日数、総支給額(手当の説明...続きを読む(全130文字)