この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
川崎鶴見臨港バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎鶴見臨港バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に川崎鶴見臨港バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年9月18日在籍時期:2014年頃
投稿日:2024年7月17日【良い点】
現場の物流職を希望したかったが入ってみれば本社で事務職だったのて事務職も悪くないと思った。まわりの雰囲気は普通。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2009年頃
投稿日:2011年9月21日病院・医院から不具合内容を電話にて受けてそこで解決できるものは解決してしまいます。しかし、解決できないものは現地に赴き、院内関係者の方々とコミュニケーショ...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年9月13日在籍時期:2015年頃
投稿日:2016年5月25日【気になること・改善したほうがいい点】
技術屋集団を自称してますが前々そんなこと有りません
新人研修は形だけで自分達で勝手に覚えろという感じです
あと社長...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
当直勤務となると平日休みとなるため、外出するときは空いていてよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日、夏休みや年末年始が出勤となる...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気に...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
交通以外にも不動産が主な収益源となっているため、業種を横断して色々な経験が積めることを期待して入社した。また経営基盤が他のバス会社と比較して安...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良くも悪くもバス会社です。他人と関わらないで生きることも可能ですが、噂話が好きですので、陰で相当言われます。そこを耐えられるメンタルがあるなら...続きを読む(全545文字)
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【良い点】
徐々にではありますが、女性を管理職へ登用しようとの動きが出てきていたように思います。
以前は女性の役職が主任から昇進する方を見受けられませんで...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
当面は沿線人口が安定しているため、問題ないかと思います。
また路線バス会社の中では随一の利益率を誇っているので、バス業全体がより厳しい状況にな...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していました...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
同業他社の中では福利厚生、待遇は上位なのではないでしょうか?
公営を入れてしまってはまた話が変わってしまいますが
【気になること・改善したほう...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
住宅手当、家族手当等トラック会社等ではあまり見かけない福利厚生はちゃんとある。金額は決して高くはないが、あったらあったで有り難い。退職金制度も...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
毎年年2回ちゃんとボーナスが出る、毎年昇給する所は評価する。それでも毎月これだけやってこれ?って給与明細を見る度に溜息を吐く。
【気になること...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
教育体制は充実していて、最初の研修やまた途中の研修などさまざまな研修がある。運転技術のチェックもあるので、安心して乗務員になることが出来る。
...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になること...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
運転職なのでいやがおうにも運転は親切丁寧になる。独り立ちするまでマンツーマンで指導してくれる。仲良くなると仕事以外の事や人事的な事も教えてもらえる続きを読む(全79文字)
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【良い点】
タクシーは営業職でもあるので接客スキルや営業の効率という点で利点があると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただやっているだけ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)
4月にみなさん入社じゃなく、分散しての入社のため教育はしっかりしてくれそうと思いました。続きを読む(全44文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、それ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
上下の壁は厚くないので、気軽に話しかけることができる。
若い人でも自分で裁量をもって業務に取り組めるので、やりがいがある。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)
会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
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フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
設立日 | 1937年11月 |
資本金 | 1億8000万円 |
従業員数 | 902人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 野村正人 |
本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
電話番号 | 044-280-3421 |
URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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