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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)
川崎鶴見臨港バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎鶴見臨港バス株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に川崎鶴見臨港バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
徐々にではありますが、女性を管理職へ登用しようとの動きが出てきていたように思います。
以前は女性の役職が主任から昇進する方を見受けられません...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
乗務員でも事務員でも女性を迎えようという意思はあるようで各種設備の整備は進められつつある。しかしながら依然として少数派なため、周囲も女性社員...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
女性だからといって、とくべつ差別されるようなことはありませんでした。
しっかりと管理されているので、休みもとりやすい企業だと思います。
給料...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく安いです。
10年程運転士を働いて居ますが、基本給が20万前半です。
毎年少しずつ上がりますが、運...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
中休勤務という勤務があります。
朝と夕方の運行になります。
その間に病院や買い物に行けるので通院などしてる人は良いかと思います。
【気になる...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス停の時刻が、かなりきつめの時刻表になっています。
運行管理からは、間に合わない時刻表が多い。遅れてもいいから...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
週休2日はある。
ノルマや目標がない分気持ちが楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと稼げない。
祝日も働くので休みが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
安全運転の徹底:ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転:急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
性別も年齢も関係ない業務です。
誰も気にせず会話したりしています。
女性比率は社内全体でも5%以下かと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は女性の割合が比較的高いが、女性社会特有の人間関係があるので注意が必要。
現業系は男性社会で女性はほとんど...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
男女問わず給与格差などはないので働きやすいと思う
歩合なので男女関係なく働ける点もあり、パートタイムでも働けるので家事との両立もしやすい。
...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
男性ですので詳しくはわかりませんが、女性従業員もちらほらいますし、更衣室もしっかり男性と別れていて生理休暇等もあってタクシー業界の中では女性...続きを読む(全92文字)
タクシーと聞くと、「おじさん」のイメージが強いが、女性社員が多く活躍していることがわかった。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
女性には助かる生理休暇がありましたが、実際に取得している人は1人程度でした。全体的に女性がほとんどの環境だったので係長や主任も女性の方でした。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員の女性が体力勝負のせいかかなり早いスピードでやめていった。正直女性に対する配慮があったとは思えない。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
女性の乗務員さんが増えていっていますがなかなかお会いすることは少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会に近いものがある...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
女性でもしっかりやればかなり稼げます。
育休もしっかりとれますし、生理休暇もあります
生理休暇に関しては前日や当日でも大丈夫です
一度経血が...続きを読む(全125文字)
| 会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
| 設立日 | 1937年11月 |
| 資本金 | 1億8000万円 |
| 従業員数 | 902人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 野村正人 |
| 本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
| 電話番号 | 044-280-3421 |
| URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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