この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
祝い金出したり、昇格の基準にするなど、資格は取らせようとしている
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育は均等に行われていないため、...続きを読む(全93文字)
フジタ道路株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
祝い金出したり、昇格の基準にするなど、資格は取らせようとしている
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育は均等に行われていないため、...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
福利厚生は外部のサービスを導入している。それによって多少は改善された気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし取得に向けた支援...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
ボチボチ上げてくれるが、上司の本社忖度で幅がある気がする。だからあまり昇給は期待できない
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は形...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
準大手な立ち位置だけに、まあまあシステムは入れてくれている
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、経営層が現役世代がいないので、言われ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
内勤者は比較的休みが取りやすく、自分の調整ができれば、有給は消化できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、突然打ち合わせや会議を...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
女性が少ないため、働きやすい環境
【気になること・改善したほうがいい点】
男尊女卑的な発言がチラホラ見受けられるため、それは外から聞いてて不快続きを読む(全77文字)
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【良い点】
フジタ道路株式会社は、日本を代表する道路建設企業の一つです。その良い点を詳細に挙げると、まず技術力の高さが挙げられます。同社は長年にわたり、道...続きを読む(全616文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料は悪くはないが、残業代ありきのため、割に合わない。自分の働き方や努力で得られる昇給や手当が同業に比べて少なく、...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
自分の考えを現場に反映できるようになると面白くやりがいは感じた。顧客から褒められたり、頼られると嬉しかった。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
舗装工事は維持補修があるので無くならない面。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業が多く、競争が激しいので先行きは明るくないと思われる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
土曜日は業界の流れとして休みやすくなってきていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が多く、良くない。配属先にもよるが平日は仕事だ...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
この仕事が大好きで、情熱を持ったベテランの方がたくさんいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
情熱を持った人が多い一方、自分の定年まで...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
残業は40時間まではつきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いが40時間までしかつかず、サービス残業が多く体力的にも精神...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本的に、明確な評価制度はなかったように思われるが、年齢があがれば上がる感じ。日々の業務に追われているため、あまり他社とのことが気にならないが...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
比較大きな現場をやっており、また、他の大手企業等と共同企業体を組んだりするので、技術の向上はのぞめる。また、共同企業体との交流での人事交流をと...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
給料は標準だが、ボーナスを合わせると標準ぐらい。かなり、時間的拘束があるので、それを考慮すると、だいたい見合うくらい。また、移動が多いため、家...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
現場勤務でしたが、基本的には、土曜日が出勤で日曜・祝日が休みでした。また、季節労務者の方たちが実家に帰る夏休みや、年末年始、ゴールウィークは代...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
上にいけばそれなりに貰えますし仕事も体力的にキツイ事はありません。
その代わりプレッシャーをもの凄く受ける事になると思います。
他の会社と同じ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
同じ年代に比べたら貰える方だとは思います。
20歳台前半で夜間工事をやれば手取りで30万近く行くこともありました。
しかしやってみれば解ります...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
良い点はほとんどありません。
毎日辞めることばかり考えていました。
地獄のような毎日が続きますが、工事が完成検査を迎えた日だけは報われます。
...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
夜間工事に従事した場合、当然ですが深夜手当を貰えるので、手取り額が大幅に向上すること。特に若い時は、同年代と比較して、大幅な年収となります。
...続きを読む(全202文字)
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ここ数年、民主党が政権につくなどして、公共事業の削減がされてきました。ただし、三陸沖地震により橋梁・トンネルの点検など発注されてきておりますが、国内に新規...続きを読む(全161文字)
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やはり高速道路・空港等大規模工事を、みんなで力を合わせ、完成させたときでしょう。完成時には普段会うことのできないような方とお会いする機会もあります。大規模...続きを読む(全158文字)
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社風としては、福利厚生がしっかりしており、また事務所に女性事務員がはいちされているなどよかったと思います。人間も比較的優秀な方が多く、労働環境も待遇もよか...続きを読む(全167文字)
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入社理由は、港湾やダム、空港など巨大なものを作成する土木に興味がありその道に進み入社致しました。
実際には、国道、私道などの他の工事に伴う補修や、道路自...続きを読む(全163文字)
会社名 | フジタ道路株式会社 |
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フリガナ | フジタドウロ |
設立日 | 1962年11月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 230人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川英二 |
本社所在地 | 〒104-0053 東京都中央区晴海1丁目8番10号 |
電話番号 | 03-5859-0670 |
URL | https://www.fujitaroad.co.jp/ |
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