上野トランステックの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
乗船下船のサイクルが合わなかった。
配乗がとにかく下手で、長く乗る人、逆に乗れない人が発生し、不満が溜まりやすい...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に女性が少ない環境のため、男社会でうまくやるスキルは必須だと感じる。
当然のようにセクハラは発生し、身に危...続きを読む(全160文字)

【良い点】
一般的なタンカー船の他に、ケミカルタンカーも持ち合わせ、いろんな船に乗れることは魅力的である。
国家プロジェクトに関わるような新造船も行い、...続きを読む(全106文字)

【良い点】
給与ベースは、船員法の規定よりも若干高めに設定されている。
船上での備品や食料費もケチっている様子もなく、こちらの要望に応じてしっかりといい...続きを読む(全135文字)

【良い点】
年収は満足できるくらいいただいていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は初年度から多くもらえるが、キャリアアップを考えたときそ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
仕事は仕事でキッチリと行って、仕事の時間以外は好きにやらせてもらえてた。
そのため、船内でもプライベートは保てると思う。続きを読む(全66文字)

【良い点】
基本的な保険制度
財形貯蓄
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が特殊なため一般の福利厚生を導入しずらいが休暇中になにかあればよ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
末端のお客様を想像するのは難しいが、社会のエネルギーを運ぶというところで社会貢献度は大きい。また船員という海での特殊な仕事は普通は経験しない...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
余剰船員がおおすぎたことと、タンカーはどこでもかもしれないが不定期航路だとなおさら乗下船のタイミングが読みにくい...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職はすんなり認めていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワークバランスの面でなかなかメリハリをつけて働くことができな...続きを読む(全80文字)

【良い点】
輸送部は成長も将来性もまだある。
【気になること・改善したほうがいい点】
作業課は人手不足で崩壊気味。
2026年3月現在
もう何をしても手...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社から自社に切り替えて頂くのは難しく、採算が合わなくなってしまったり、他社が嫌がる癖のあるお客様しかなかなか来...続きを読む(全100文字)

【良い点】
覚える事は比較的少ないと思います。
仕事自体が運動になります。
働きながら筋トレ、ダイエットに繋がります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)

【良い点】
現場の仕事はもちろん、荷揚げなども行っていました。普通の荷揚げ労働なら難しい仕事なく、たんたんとものをクレーンの階段を登って運ぶだけです。慣...続きを読む(全237文字)

【良い点】
貿易関係になるので無くなることはないかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても業界的に古い風習が残ってしまっている、仕...続きを読む(全113文字)

【良い点】
日本郵船グループ系の会社なので、
グループ特有の研修や、イベントに参加できること。その為、グループ企業の交流もある続きを読む(全63文字)

【良い点】
上組の最大の武器は、港湾における「圧倒的な資）」と「現場力」です。

国内主要港の圧倒的なシェア: 神戸・名古屋・横浜など、日本の主要6大港...続きを読む(全377文字)

【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)

【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)

【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)